对别的就没有什么问题了。但是基础的正时以及机油压力要正常，你像发动机电脑这一块，对于这一块的问题出现的故障是非常少的。现在还能调节碰见有一点不能调节的那种线路也没问题里面机械正时没问题，然后最后是发动机电脑坏的问题。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
你好，报这个故障码的话，先测试一下这个电磁阀的电阻是多少，这个车的通病就是这个电磁阀坏了。
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现在的话我们假设你换了这个传感器，这个电磁阀没问题。那你现在剩下的看一下机油缺不缺，然后机油压力够不够。
车是哪一年的别克君越？
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11年，2.4排量，表95000公里
报这个性能就是说是调节了，但是调节了之后没啥反应，然后就超出了它的范围了，然后就不调节了，然后就会报这个故障。如果线路连接到电脑端连接都没有问题的话。那你下面的话就考虑更换里面的那个正时链轮。
还有正时的话，如果链条拉长的话那一块也会导致你调节的时候出现偏差，他但是那一块拉长的话链条会响，会哗啦啦的响。
好，谢谢，你这么一说心里换着就踏实多了，别的问题应该没有什么了吧
对别的就没有什么问题了。你像发动机电脑这一块，对于这一块的问题出现的故障是非常少的。现在还能调节碰见有一点不能调节的那种线路也没问题里面机械正时没问题，然后最后是发动机电脑坏的问题。
不客气
不过基础的机油压力还有这个机油量，这些要正常。
