具体的你如果说有在故障现象的话，实际试一下，按我上面描述的连上电脑的维修师傅检查一下确认一下。当出现故障的时候，我们的暖风水管的温度和节温器上面水管的温度和上下水管的温度温差看看确认一下。就是确认一下它亮灯的时候到底是高温了，还是因为缺水了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好水温灯一会亮一会灭，冷车的时候或者是车辆让他降一下温度，然后检查一下这个冷却液少不少，还有你说一会转冷风转热风，你这个指的是暖风吗？
还是指的我们外部散热器风扇一会儿吹冷风，一会儿吹热风。
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暖风
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先检查一下水箱里面的冷却液，这种情况很大概率上面如果指示灯准确的话，那么就说明里面已经没水了。检查的时候冷车状态去检查，以防止里面有非常热的蒸汽。
那就是说明里面已经没水了。一会有水，一会没水，有水的时候是热风，没水的时候就冷风。那个灯亮就是提醒里面已经没水了。
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防冻液不少的话，连接诊断仪当故障现象出现的时候，确认一下是不是发动机高温了。因为那水温灯亮，要么高温了，要么缺水了。而且你有那个暖风的那个故障现象很符合里面没水了。或者就是节温器，突然间打不开了。一会高温一会不高温，然后节温器一会打开一会打不开。
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因为你仪表上面那些显示只是一个现象，但是你同时还有这个暖风，一会冷风一会热风的这个现象，那么他们两个的话，现在就是要确定一下有没有相关的联系。那么他们两个相连在一起的话，那就是说里面就是没水了，或者是就是节温器打不开了。那节温器打不开了，那么它就会高温高温的时候就会亮那个水温灯，还有缺水的时候也会亮水温灯。无论是缺水了还是高温了，节温器打不开了，你这个时候水都不流动了都会出现，你相当于你里面的水已经吹吹凉了，它水不循环已经吹凉了，然后然后一会儿节温器又打开了又循环了，然后又可以继续有热风。就相当于开始的水，一会变成死水，一会变成活水。
不是节气门是节温器。
一个。
具体的你如果说有在故障现象的话，实际试一下，按我上面描述的连上电脑的维修师傅检查一下确认一下。当出现故障的时候，我们的暖风水管的温度和节温器上面水管的温度和上下水管的温度温差看看确认一下。就是确认一下它亮灯的时候到底是高温了，还是因为缺水了。
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对这个有可能，不过具体的还是需要进行实际再检测一下，只是说目前根据你所的描述现象的话，大概判断是这个地方。
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嗯是的
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嗯好的
