根据你的描述，这个需要测量这个车辆静止状态下的这个放电电流。就是把车门锁住，然后把机盖锁也按下去。然后用万用表测量这个放电电流，然后挨个把保险盒里面的保险还有继电器。看一下把哪个保险和继电器拔掉之后，这个放电电流就下降得非常小，那就是这个有问题或者是线路有问题。把电瓶负极断开。然后把万用表连接在这个电瓶负极和这个负极线的中间位置。然后车门关住，然后用遥控器把车门锁住。测的这个电流就是放电电流。车仪表台下面的有保险盒的话，里面的保险也是要拔的。然后拔一个看一个，看一下这个电流有没有下降。如果是保险，就需要检查这个保险对应下面的线路。看一下连接到哪个部位了。需要找到，还有就是这个连接到哪个部位，看一下连接到哪里的搭铁上面。具体检查就可以排除。需要拆的话那就只能拆了，就这个漏电的话，这个检查起来确实比较麻烦，这个只能一步一步检查，再没有其他好的办法。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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你好
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陆风X7应该是漏电，没加装其他设备，从哪里查起
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在
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？
你好
这个需要测量这个车辆静止状态下的这个放电电流。就是把车门锁住，然后把机盖锁也按下去。然后用万用表测量这个放电电流，然后挨个把保险盒里面的保险还有继电器。看一下把哪个保险和继电器拔掉之后，这个放电电流就下降得非常小，那就是这个有问题或者是线路有问题。
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机盖锁按下去怎么测电流了
把电瓶负极断开。然后把万用表连接在这个电瓶负极和这个负极线的中间位置。然后车门关住，然后用遥控器把车门锁住。测的这个电流就是放电电流。
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那机盖也得关嘛
是的，就是把机盖打开，然后把这个机盖锁按下去，就相当于这个机盖锁是锁住的状态。
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250多毫安
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要不要等休眠
这个太高了。一般情况下是不超过20毫安的。就是0.02。
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接下来拔保险丝是吧
是的！等上10来分钟。看下这个等的过程中，这个电流有没有继续在下降。等这个电流下降到稳定的状态的情况下，然后再把保险和继电器。
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4s
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车仪表台下面的有保险盒的话，里面的保险也是要拔的。然后拔一个看一个，看一下这个电流有没有下降。
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对接发动机室内线束
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接下来怎么办
就是把这个拔掉之后，这个放电电流就下降了是不是？
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对
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0.09了
这个是保险还是继电器？
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保险
如果是保险，就需要检查这个保险对应下面的线路。看一下连接到哪个部位了。需要找到，还有就是这个连接到哪个部位，看一下连接到哪里的搭铁上面。具体检查就可以排除。
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可以把电路图发给我吗
这个车这边的电路图还没有。
就顺着这个保险下面的那个线路找就可以。
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得插仪表台
需要拆的话那就只能拆了，就这个漏电的话，这个检查起来确实比较麻烦，这个只能一步一步检查，再没有其他好的办法。
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好的
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这款车没有电路图嘛
我这边没有。
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这个保险丝主要控制什么的
这个就是起一个连接的作用。你看他对接发动机线路电源。
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那这个保险出去的线子应该分了很多条吧
是的
