总线不休眠，这4个车门模块属于舒适系统，舒适总线不休眠，你需要挨个去扒掉舒适总线上面连接的模块然后观察漏电
你好！静态锁车等待10分钟左右进入彻底休眠
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我这台始终不能休眠，锁车后从2安降到0.3安，又跳回2安
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拔掉第二层10号保险丝，就可以降到100毫安一下
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是给组合仪表和数据诊断接口供电的
100ma还是漏电了
组合仪表和网关两个，扒掉保险丝重新锁车等待观察漏电量
50ma属于正常漏电量
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到50毫安左右呢？
正常
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意思就是网关休眠不了，有模块影响到了网关了，是吗？
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网关连接了很多模块，如何去检查是哪一个出了问题呢？
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我检查了尾箱也没有发现有哪里进水烧模块的
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比如我怀疑是哪一个模块出了问题，该怎么去检查和判定这个模块是否漏电？
扒掉模块就可以了
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是在什么情况下拔模块？锁车后拨吗？
锁车后扒了漏电正常就该模块或者模块下面的用电器有问题导致的漏电
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我试一下先
嗯
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内拉手这个灯，锁车后还亮，是说明哪种类型的模块没有休眠啊？
内拉手是车门模块控制，车门模块属于舒适系统
总线不休眠只能挨个扒模块观察漏电量
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如果 不用钥匙锁车的话，电流几分钟之后就可以降到50毫安，这个对现象对诊断有帮助吗？
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不好意思，还没有搞定，又要麻烦你
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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8号保险丝15安，第一排，是左边门控制模块吗？
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副驾驶保险盒，第一排5号保险丝15安，是右边门控制模块吗？
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这两个同时拨了，很快就会降下来
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单独拨某个门的模块，不会降到最低，需要同时拨四个门的模块插头才能降到50毫安左右
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没理由四个模块同时漏电吧？
检查舒适模块主控
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在哪个位置？
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舒适/便捷功能系统中央控制单元2 J773：安装在行李厢侧面装饰板后。
舒适/便捷功能系统中央控制单元J393：安装在行李厢侧面装饰板后。
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是这两个模块吗？
舒适模块安装在后备箱右侧找一下
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长啥样，有图片吗？太多模块了，分不清
图中第三个模块
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看到了，但是不好拆
嗯
