你好,我是汽车大师金牌技师-汪淼,很高兴为你解答。
你好
你好,这个车需要专用工具对
现在进气皮带盘松了
不知道进气凸轮轴位置了
你们把这个螺丝松了?
需要专用工具。
是的,不知道没有定位
专用工具不就是固定凸轮轴么
你们有没有专用工具
已经买了
还没到
不知道固定在哪个位置
你这个工具要买对,要不然后期你对上报故障有可能
卡进气2排三,
是蓝色的么
你买工具位置,别人也会告诉你。
你们买工具我怎么知道是什么,大哥
好的,卡的位置是死位置么
我只是告诉你,这个工具你弄不对,有可能会报故障码,
嗯,工具分进气和排气,
好的,分三种颜色的专用工具
你最好问别人问清楚,你这个车用什么。
问了
三种工具差别不是很大,但你用不错就报故障
用错就报故障
你可以多问几家对比下,别被人忽悠。之前我碰到买回来对好后报故障码,
之前帮别人修过一个,别人网上用工具不对,报故障码,最后还是用s店工具。
好的,关键是现在进气凸轮轴螺丝松了,不知道卡在哪个位置
还是需要看凸轮轴上止点
这个没影响,正常1.8我们也是需要松螺丝
把曲轴也是一缸上止点
一缸上止点肯定需要
你不知道这个车正时对?
进气没有记号
排气和曲轴有
是么
你用工具对就可以
好的
只要工具一卡就行了是么
这车正时你不知道怎么对吗?
不知道
有教程么
第一次维修这车
不是告诉你,转一缸上止点,正时工具,刚好可以卡到进气2排气3
我看你图片,我就知道你会对,只是不确定,
你最后一图片你是干嘛?
今天刚拆下来
分解
你们修理厂平常没工具时候,不是自己做记号,也可以。
明天准备安装
记号不做,你就直接拆?
做了
做了你还是问什么?
进气做了,凸轮会转
咨询一下
有人拆之前做记号,就不需要工具,有的用工具,
跟你们平常拆别车不用工具,自己做记号一样的?
好的
那我明天把曲轴转上止点,专用工具是不是刚好卡进2排3
正常来说,你转到一缸上止点,如果你工具买是这个车,就正好能卡上
但如果你工具买别车型,也能卡,只是会报故障,其实还是有区别。
好的
我们经常修,有s店工具弄错,都会报故障,但你们外面买工具,有工具不标准也会报故障,我也帮别人修过。
你装好后,在盘一圈,在放工具试试你就知道
好的
如果不标准或者没对好卡不上吧
正常,你用工具卡好,盘几圈,工具是都能卡上,你自己试就知道
淘宝上买的
160
工具不标准,能装,但有可能报故障
你装好肯定需要盘几圈在放工具试下,最后你肯定要试车,出去跑用电脑看没故障码,不亮灯就没事
那肯定的
不能亮灯
没事,你明天装好,就可以试车,有问题在问我,
正时不对,车子也不对
好的
等我安装时再请教你吧
谢谢
客气,关键这个车工具你需要买正规,以及工具买是这个车型
一切等你装好试车就知道结果。后期你可以随时问我。
好的
你们经常修传祺车?这车怎么
我看你发动机拆下来
第一次维修这车
烧机油
大修
大修?
是的
油环卡死
你们就换活塞环?油封
油封老化了
缸筒量了
你们没换活塞?
不需要唐缸
活塞要换么
不用,我就问下
是不是有问题
哦
不是很严重
装好试下车,不亮灯,没异响就可以
你自己开店?
好的,等我安装正时再联系
是的,开的厂
可以,大老板。
维修德系车多
现在德系车多,赚钱
这车确实第一次
你厂多少人
2个大师傅
后期有传祺问题,或者别车型问题都可以交流。
三个中工
二个师傅都没修过这个车?
是的
在哪里开店。
江苏
修理厂师傅很厉害,正常都不用工具,自己做记号,自己对正时
可以的,老板。一年赚不少啊。
这车我们这边少
压力也大啊
传祺你们第一次修?
是的
很少的我们市
大吗?你都是大老板,请这么多人,一年赚多少
江苏你们地方传祺也有s店,很少吗
有
我厂里没有
你师傅一个月开多少钱
这还是个过路车
老板
过路车你们岂不是可以随便开发
8000一个,12000一个
中工4500
包吃住,还有保险?
交社保
包吃住
我一直觉得修理厂师傅应该很厉害,我看有师傅自己做记号。
都这样
你们地方都是这样待遇?
嗯,差不多
我们湖北这边修理厂都没有社保,
大多数
我也自己做记号
不知道进气凸轮没定位
这车正常我们对正时也是松螺丝
不交社保不是违法的么
修理厂很多不交
跟老板提
这个很正常,门面店都这样
我们这都给工人交的
私人门店都这样,
所以压力大啊
估计你们当地都是这样交,
一个月开销又大,还要拉关系维护客户
你修理厂大肯定交,小店你们地方也交!
还要做账
你没有厂长?
我自己
我也自己陪着做
你结婚没?你老婆帮你做账单
老婆老师
你一年赚多少,大老板
打算过年后找个会计
你可以请人帮你看管车间,你负责做账单,维护客户
每年行情不同
这样你轻松点
我有两个大单位
我觉得你最少30到40万有没有
现在保险事故不怎么赚钱了
你有单位车在你地方修,可以,
那不止
哈哈😄
你钣金喷漆也有?
你还压力大什么?
全套
你都做了这么多年,而且客户肯定越来越多,如今你做这么大。
十一年了
你只负责收钱,找个人帮你看厂就可以
这样你就轻松些,
修车这样你还操心,的确是累。大老板
为了生活
累点也值
难道你们师傅一点都不操心?
两个大师傅也挺忙
正常这个不是师傅想办法,
你意思这个车你在弄?
维修宝马变速箱,还有一个大保养
坚持下来不容易,我都不愿意做这个
是的
你们还修波箱?
这个车我弄了
对啊
大师傅宝马4s出来
你这一年100万赚啊
12000
你这个老板很累,
产值200多万
除去开销人工,一年纯赚200万?
不是
如今开店多,你生意这么好,不容易,说明你做非常好
到手6.7十万
不如以前了
你一开始开店就做这么大?
以前也是店
现在店多,生意是不好做。
开厂7.8年
现在房租45万
你第一年开厂就是投入这么多人,请人?
但是我分租了一部分
20几万房租
什么分租?
哦
转租用房
你一开始自己开店就是投这么大店吗?老板
以前工资没这么多
你开店第一年这个客户是之前自己积累好开店,还是自己慢慢守出来
以前是个大店
后来觉得不够用,就改了一类汽修厂
厂地挺大的
老板,我意思是你开店第一年就投入很大,就是一整套
对
你客户资源是开店后积累?
都自己做
看来,老板你有钱
你刚开始开店,客户资源怎么来,自己慢慢守出来?
有一部分自己朋友,亲戚,然后时间长了认识人也多生意就越来越好了
还是在开店前,你就积累好客户资源后开店
那时保险公司关系也好
修理厂是需要跟保险公司关系好,
单位车都是我自己跑出来的
你这一开始投入就大,说明老板你有钱人。
贷款的
很多人一开始自己开店,就门店,一个人开始做机修。别没有
也是苦出来的
很佩服你
当时记得门店就投资了50多万
你一开始就货款开这么大店,不怕亏,都说第一年开店生意最难做
第一年生意就很好
因为第一年客户肯定不会多,
没亏钱
老板我很佩服你
第二年赚了30多万
你也知道,有很多开店第一年很少赚钱,因为没客户
也是修理工出生
我没架子
老板你第一年你客户资源如何来?亲戚朋友介绍
跟我工人都要朋友一样相处
你开店前你就积累自己客户资源后开店是这样?
老板你这一次就成功。
我亲戚拉了一大部分
别的都是自己积累了
我都不愿意做这个行业
我店那时在我们市算最大了
我们s店做,心烦。
有点小名气
工资现在多少
所以很佩服你,别人都是从小店慢慢扩大,你一开始你就开大店,
我s店做车间调度员质检员,负责管理下车间,
小的不如不开
待遇低
现在没做,在家
你们那大师傅工资多少
我不太想修车,
5000当时s店。
武汉话或许高点
不高
是不高
大师傅才这么点
修车这边本来不高
我们这都万把了
你们地方不一样
是的
你应该了解下你们地方s店待遇
我们这工资高
修理厂是比s店待遇高
你们传祺s店待遇多少
老板你是江苏本地人?
我们这也有好多小老板也不给工人交社保
是啊
广州传祺师傅待遇也就8或者7左右
不交社保我也怕的,万一被举报或者查了
修理厂待遇是高,毕竟车型多,
得不偿失
小门店都没有交。
4s应该都差不多
或许你们当地像你这样一类修理厂都叫
交
所以我不想修车
没修理厂做过么
还是一直4s
我一直s店
之前在大众,后来传祺。
哦
但异性车在传祺也修,
德系车我们这很多
学习过异性车培训课程,
不过现在不修车,
嗯嗯
修车做到老学到老
马上新能源一出,汽修也没意思了
是,新能源出来
老板也参加过培训机构?
有过
新能源广州多,但取代汽油车目前不可能
哪个培训机构
暂时不可能
起码还要十年
老板一开始是自己开店,还是和人一起开
老板报名哪个培训机构啊学习
我自己
没有报名
就去听了几次
入股生意老板你觉得怎样。您大老板见多识广
或者和别人一起开,你觉得怎样。还是一个人开好是吧
我觉得汽修入股不行
说来听听,老板
首先两人要合得来
不能为了小时计较
这个肯定是
你坚持这么多年,不容易。
我这好多以前一起开的
都翻脸了
朋友都没得做了
觉得还是一个人靠谱
都是为钱,翻的。
猜都猜到了
汽修只能一人搞
嗯,
不想大投资就自己开个小店慢慢干
比打工强些
你明天弄好试车,后期有问题在交流。
是的。
好的
但现在修车客户资源不好守,开店多了
明天如果忙装不了就后天
现在技术都不值钱,会忽悠,会拉客户才是王道
工具也没到
好的,后天你在问,如果我看到我就帮你。
是的,光修车也不行
经常陪吃喝
拉拢
是的
这么说你们店还有接待?
单位车想修一定要搞好关系
这个是必须的
我有专人陪的
私下里我驾驶员也经常塞烟
搞点小红包
大家都有数
只有关系好别人得到好处才去
过年前就多了
是的
大老板你还修电脑不?
拿了好处,不会做小人
配钥匙不,配防盗不
电脑修不了
配钥匙简单的能配,不行的叫专业上门
我用道通
嗯,大老板改天聊。
后期有问题随时交流,跟您学习
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