此车出现启动必须喷启动液才能发动的问题,低压供油可以排除故障。此车采用机械大泵,此问题是校泵之后出现的,之前没有这个故障,怀疑怠速油量调节过小导致无法满足启动要求,建议重新校泵。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
你好,看数据流,打马达油轨压力能达到400左右吗?压力不够,不喷油的
这是特种车辆
用的是五十铃的发动机
五十铃发动机么
嗯
读压力信号吧
不是电喷车,只是电子油泵
机械大泵的?油门电子的?
油门拉线的
拉线油门直接进油泵对吧
这是油泵没有校正好,还是有别的原因
对
打启动,高压油管出油不
出油
喷油嘴检查了吗?
但是不着
必须启动液才能着
发动后,加油门有点火敲击声吗?
打着了和平时一样的
动力都正常对吧
全部都是正常运转
拆掉一个喷油嘴,看一下打启动喷油不
就是不能熄火
嗯,拆掉一个喷油嘴,看一下打启动喷油不
没有工具
也就是说,喷油嘴没有校过,对吧
我想让你帮我分析一下是不是油泵没有校正好
油嘴没有校正
油泵和油嘴同时校,如果怠速油量小也是这个症状,或者喷油嘴压力太高,油顶不出去,也是这样的
现在单独无法判断出来,起码拆掉一个喷油嘴,看一下喷油不
但是之前是熄火后泵几下手油泵就能打着了
校完油泵后打不着了,必须要启动液才能打着
那就还是泵的问题
怠速油量小了
那就不是油嘴或者是缸压什么的原因了
是的
还是怠速油量不够
是不是还要从新校正油泵
对的
把喷油嘴一起带过去
谢谢
不客气