根据故障一般都是线束或者雷达的问题,先测量线束,电源有7V,搭铁,另一根就是障碍物反馈,135进,246处,对应下一个也是这样,也就是下一个雷达的135对应少一个雷达的246
您好,……问题已看到,现需要进一步了解故障现象。
谁用的车……
什么时候……
发生了什么……
造成了……
是否进行了维修,维修或者更换了哪些东西?
有没有故障码
有
线束检查过了么?
事故车,前面所有传感器换了,插头也换了
检查过来了,
他这个传感器是串联
是的
有一个不行都不行
检查插头的1号脚有没有7V电
后面的有关系吗
有7.4V
这个是个信号,像是Lin线波形,但是不是
不是lin线
就3跟线,一根搭铁,一跟信号,7.4一根8V
雷达三根线,一根7V电源,一根搭铁,还一根反馈信号
对不是,lin
信号是根据障碍物进行反馈
电源8V
差不多
但是我问一下,它那个前面四个雷达插上电压会拉低吗
四个雷达,必须要有8V才能工作吧
不是,电源就是7到8V
我知道,我的意思是插一个的时候就是8V当你把四个雷达都插上了就只有2.7v左右了是正常的吗
它这个串联会分压对吧
不会分压
第1个是大妇女,第1个插上测量,第2个是几伏,第三个,第四个分别是多少
对啊,现在插上就没有了是探头的问题还是啥的
雷达问题
不可能是线插头的问题吧
插头线不会,插好就行了
插头有两个是后换的
针脚序号有没有错
135进,246处,对应下一个也是这样
也就是下一个雷达的135对应少一个雷达的246
就是插头的问题