您好,根据您的描述以及现在的不端现象,这种情况目前外部的基本上已经全部验证完毕,导致他混合器异常的只剩下油路。所以这个喷油嘴和汽油汽油泵是关键
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
您好
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还是那辆车吗?
是不是说混合气有问题的那台车
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数据流再发一下看看
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就看那几项,别的不要发
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空流
这款是直喷的吧?
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我是说看一下空流数据
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喷油嘴到底雾化好不好,漏不漏油,这个检查清楚了吧?
进气没问题,氧传感器换了应该也没问题,现在唯一影响混合气的就是油路了。只剩油这一方面
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肯定出现。数据流一直能看到
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不是新的不新的,这个一定要检查到。
哪款发动机,是不是缸内直喷的
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3.0有直喷的,也有多点的,你这款是哪种?或者你把发动机型号发给我
LFW
缸内直喷的
你读一下油轨压力我看看
新换的发动机
先看看
路试踩油门3000转,轨压能到多少?
5.5
5.5兆帕?
这也太低了
是的
高压油泵的问题么
还是油路
为什么低要找出原因。是不是喷油嘴漏油,你一定要看,雾化好不好也要看
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机油压力低,你得用表看一下。如果真低,也间接影响正时
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机油压力低影响vvt系统,不是vvt系统有问题影响机油压力
这个不要看所需,这就是低。最主要的喷油嘴我觉得还是有问题
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测量实际的为准
那我现在需要查什么
考虑换高压油泵么
先不考虑
先给喷油嘴加压,看漏不漏
现在在看看喷油嘴
怎么加压检查
可以用气枪
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清洗有高压吗?
没有 这需要几个压
50公斤。但是你给个8公斤也可以大致看一下
这个故障有影响么
有,很大
这个是碳罐电池阀么
是的
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你可以堵住看看有没有变化
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不可能是堵,是滴漏的可能
现在就是等于说喷的油用不完,吃撑了
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还有一个现在有2缸失火,这个也是等于烧不完喷的油
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是机油压力影响vvt,不是vvt影响机油压力
这是怠速吗
是
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发动机凸机的机械应该是没问题的