1+根据你的描述。造成你的这个故障码，一般是凸轮轴位置传感器，线路，电脑版问题导致的。
2. 建议重点检查检查这几个方面，你的这个应该传感器可能比较大
很高兴为你解答
你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
十代思域电磁阀在哪里
4s
点击前往小程序查看回复
没能听到
4s
点击前往小程序查看回复
你好，在吗
你好，你说的是碳罐电磁阀吗
不知道是不是我手机问题，没听到
你好，你的这个是涡轮增压的电磁阀
你好，你现在车子是冷车怠速抖动吗？
你好，热车就不抖动
你好，现在不要看数据流
你好，你的车子现在就是冷车抖动，热车没有，出现多长时间，更换过或者维修过什么地方
你好，在吗
你好，造成冷车出现抖动，首先就是用电脑检查一下看看有没有故障码，如果没有故障码，重点检查一下水温传感器，火花塞，油路油压和喷油器情况
机油关闭
你好。没有明白你的意思。
你好，这个是燃油切断一些数据流，跟你的车子冷车抖动关系不太大
你好，现在你的车子冷车抖动，热车正常，出现多长时间，更好过什么东西没有，电脑读取有没有故障码，
你好，按照我给你的思路进行沟通
你好，现在你的车子冷车抖动，热车正常，出现多长时间，更好过什么东西没有，电脑读取有没有故障码，
你好，现在不要急着看数据流
你好，按照我给你说的，先用电脑看一下有没有故障码，
你好，冷车抖动，原因很多，所以先用电脑电脑进行检查
你好，看看有没有故障码
你好，那么多故障码。先清除一下故障码。看看还会有哪些
这个故障你删，一着车就只有这个
你好，这个车子是维修过什么地方导致这些故障码的
你好，现在先清除故障码，还会报哪些
现在是这个故障，
临时，当前都是这个故障
你好，就这一个故障码，检查一下凸轮轴位置传感器，其次氧传感器测量一下线路，如果正常，就是氧传感器本身问题
你好，你的这个是什么原因导致的这些故障码的
这个是刚修好的故障，叫朋友检查修，这个故障没了，就跑进时故障
你好，除了冷车抖动以外，其他没有症状
你好，比如加油，启动等
冷车十分钟抖，热车后正常
你好，你把车，仔细给我描述一下症状和维修过什么东西，什么原因导致的，我这边才好给你判断
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你说的我听不了，不知道是不是我的手机问题
188
我给你打字
你好，这个情况，现在就报凸轮轴位置传感器故障码吗
对
2634
5350
你好，不好意思。我这边不能私下留联系方式。还请理解，有什么问题在平台上进行交流
好
你好，现在就报一个凸轮轴故障码吗，其他没有？
对
没有其他
换电脑版着车后就氧传感器故障，后来给朋友搞，氧传感器故障没了，就出来这个凸轮轴故障
排气可能变进时轮我换了2个都不行
你好。你的这个情况，先要检查一下凸轮轴位置传感器和信号盘
传感器没问题
信号盘是什么
或者我安你好步骤量
你好。就是凸轮轴信号盘，
传感器的线到电脑板通
要量伏，还是量通不通
你好，先测量一下线路。正常一根电源。一根信号。一根搭铁。如果线路和传感器没有问题，就是信号盘问题或者电脑版问题
嗯
好的
我想问下机油压力开关，个CVT状态关闭是什么问题
你好，根据你的这个故障码，跟机油压力没有什么关系
凸轮轴传感器红线
绿线
红线5，绿线4.71.排气的
进气的红线也是5，绿线4.8
你好，红线是电源，绿色是应该信号，还有一根应该搭铁
白色0
着钥匙
你好，现在插上插头启动测量一下
进气的浅蓝4.85没着车
你好，启动车子侧击一下，
红线
绿线
你好，加油门看看那根线有变化比较大
红的，还是绿的
绿的加油到404
红色不变
你好，你的这个传感器有问题，电源线和搭铁是不变的
这个传感器我装到另一个思域没问题
你好，插头八点以后，用试灯测量一下，红色线和白色线，看看能不能点亮
你好，电源，搭铁，无论在任何状态下都是不变的，只有信号线会变
嗯
红色能靓，白不靓
绿是靓
进气也一样，红色浅蓝靓，白色不靓
你好，拔下红色是5伏。插上就变了？
你好，你的这个电源有变化就不对的
着车变
你好，这个就不对了，要不就是传感器问题或者线路电脑版，
你好，电源线肯定不会变的，如果变就肯定不对的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你好，是的，进排气肯定一样的
4s
点击前往小程序查看回复
你好，三根线。一根电源。一根搭铁。一根信号，电源搭铁无论拔插启动都是不变的
4s
点击前往小程序查看回复
红色进排气着车4.98
好的
着车排气绿的401-406变化
进气浅蓝色143-346变化
你好，信号线变化没有问题，电源线不能变
怎么检查信号线
你好，信号线会不断的变化，
你好，启动车子会不断变化，
是电脑板输出有问题吗
你好，你那边语音听不到吗？
你好，如果传感器没有问题，电脑版内部电阻有可能会导致的
好的，我看看
听不到
4s
点击前往小程序查看回复
你好，不排除这个可能，
你好，有时候语音说的比较清楚，
你好，这个情况，电源搭铁肯定不会变，如果有变，要不就是传感器问题或者是线路电脑版问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你好，所以前面给你说的，你的这个最大可能就是凸轮轴位置传感器或者信号盘问题
4s
点击前往小程序查看回复
你好，是的，凸轮轴信号盘给传感器，传感器把信号给电脑
你好，你的还有一个问题，电源线和搭铁线启动车子也是不会变的
你好，所以你的电源线有变化就不对。信号线一般在0.5伏到5伏之间变化
嗯
你好，所以说你的，这个如果电源线，搭铁，插上去不变化，信号线变化小，一般是传感器或者信号盘问题
你好，如果电源搭铁，插上或者启动有变化，那要不就是线路或者传感器问题
你好，所以你的这个我建议调一个原厂传感器更换看看
好，我排查下
好的
我想问下，电磁阀插头不插有12多伏。插头上去就没电了，一点多没有，这个要怎么查
着钥匙和着车都一样
你好，你说的vvt凸轮轴电磁阀吗
你好，电磁阀插头拔掉，钥匙门打开，测量一下插头线路
你好，是你这个车子吗？
你好，插头拔掉如果测量一根12伏多，那就是电脑控制负极，这根二十伏可以点亮功率试灯的
是这个车
但插头插头去量就没电
正常吗
4s
点击前往小程序查看回复
你好，拔下来有电12伏，插上就没有
你好，如果拔插测量一根12伏，这跟电源线，还有一根控制线
你好，电源线无论拔还是插都是不变的，启动也是电瓶电压，控制线加油门会变得
好
4s
点击前往小程序查看回复
你好，你报这个故障码应该是电磁阀没有关系
你好，首先测量线路，插头拔掉，正常一根电源。一根控制伏，这根控制线路，踩油门不断变得
你好，一般电磁阀或者控制线路出现问题，会报一下p0011或者是p0010
