此车为进气VVT系统反应慢，清码后跑一段时间会继续报码。分析此故障与线路和正时都没有关系，应该是VVT轮的反应达不到电脑的要求导致报故障。与机油压力，VVT电磁阀以及执行轮都有关系。建议客户先更换电磁阀，如果还有故障就需要彻底分解缸盖检查油道以及VVT执行轮。
你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。
是VVT问题吗？
你好
报000A吗？
对
车在身边吗？
看一下数据流
可以清掉跑会就出来了没劲
车在呢
是的，是VVT执行轮角度不对
等下我读数据
此问题，电路可以排除了，需要从机油压力，VVT电磁阀和VVT执行轮三个地方下手
时规已经从新对过一次了
需要看，数据流不
不是正时问题，报这个码，正时不会错
是VVT轮反应跟不上电脑需要的速度
怎么整
你从油压，电磁阀和VVT轮卡死或者损坏的角度来排除
这两个电磁阀也要吗可以对调一下
看电磁阀开关是否灵活，机油压力热车不能低于1.5
这两个电磁阀一样的吗可不可以对调一下
可以对调
插头一样就可以
我先对调一下看是不是还是报进气
嗯
可以的
那我先对调一下
好的
调换不了两个插头位置不对
那就拆下来清洗一下试试吧
洗了
如果发动机积炭多，就要检查是不是油道堵了导致机油不够用了
了，积碳还好这个车没积碳
视频暂不支持播放
就这三个地方，电磁阀，轮和机油压力不够
截图，视频打不开
视频暂不支持播放
保护着吧，有故障码吧
我在读故障稍等
目前就这两个
对，能清掉说明线路没有问题
关钥匙重新启动
你再堵数据流看看
好的
嗯
还是没有变化啊
没有
这个数据流数值正不正常啊
这个值没有标准，电脑根据当前需要计算出来的
原来报的是进气还是排气？
进气
现在故障清掉了一时半会儿她也不出来故障码
每次都是进气吗？
对每次都是进气
你这样和车主说，先换一个电磁阀试试，如果还是不行，就需要抬缸盖，彻底分解清洗油道，并且更换VVT轮。
好的
👌
