1.在测量一下的压缩机电磁阀电阻是否在10.1-111之间。2.测量压缩机锁止传感器电阻电阻是否在160-320欧姆。3.测试一下压缩机继电器是否工作良好或者倒一个试试.4测量压缩机锁止传感器插头针脚至发动机电脑插头是否导通小于一欧。5.以上没问题的话更换空调放大器电脑。
有车辆铭牌吗
和故障码照片
怎么出现的 事故还是进水车?
不是
更换完发电机出现
是不是断电瓶电源
测量一下压缩机插头2-5的锁止传感器电阻是否正常
可以试下
跨接一条火线试试是否吸合
电阻正常
280欧
能吸合
继电器对调试过吗
压缩机换一个拆车试车不行
调试过了
发动机电脑控制到压缩机和继电器的线束导通吗
11 10针脚
白色到发动机电脑板通
灰色
电阻小于一欧姆?
对,灰白色
启动车开空调测量吗?
11号针脚通继电器的导通吗
熄火测量
线束没有问题的话就是放大器了
要是保险也没有问题的话
宗色直接到放大器吗
启动车锁定传感器用三极管试灯测量都是负电,正常吗
蓝黑色
插头的2-5针脚电阻正常就没有问题
灰色和白黑色线都是搭铁线
5号针脚,直接到放大器吗?
3号
我现在要怎么做
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3号线是调节阀,开空调时候有电出呢?只有3秒
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2号跟5号都是到发动机电脑板吗?
电路图我不怎么会看
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黄色2号针脚线是2号负己,信号输出的吗?
是发动机控制继电器工作 负极
输入到继电器
这个通的
因为我开空调测量它针脚有负极3秒就断开了
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