检查一下变速箱电脑板的，供电的保险丝，供电电源和搭铁的线路，检查TCM的CAN线是否有问题。线路没有问题，那么就是TCM本身故障。
另外档位锁档，可以通过档位应急开关解锁，同时检查档位底座和拉线是否损坏。
问题已经收到，请详细描述你车的故障情况和车辆里程，生产年限，和针对故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
加装的一键启动吗？
原车的
变速器能进去吗
可以读故障码 但档位不能切换
进去看档位信号
驻车
检查一下变速箱电脑板的，供电的保险丝。供电和搭铁的线路。
供电保险丝在哪 打铁在哪
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对呀 保险丝盒上都是符号 保险丝都检查了都是好的
线路，继电器都好的吗？
自动挡吧？
变速箱保险丝 继电器实在发动机舱 还是在杂物箱下边
嗯
机舱保险丝盒
档位底座和档位拉线检查过吗？检查一下档位底座那里的档位拉线是否磨损。档位底座是否损坏？
具体是哪一个能不能讲一下
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没有呀
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自动变速箱电脑在哪个地方 跟档位开关一起的嘛
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没有
你仔细找下
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这辆车前几天提醒更换变速箱油 有没有关联
变速器电脑版
不会提示这个的。没有关联
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好了 有个家伙把插头给把了
晕
TCM的还是档位杆的？
插头应该没有拔掉。应该是没有插好。要不然的话，你的模块电压不会是11.8伏。如果电瓶没有亏电的情况下，应该是和电瓶电压一样的。
