扒了插信号线电压一般为5v或者12v,电压正常,检查一下曲轴位置传感器的信号盘有没有问题,信号盘正常,供电和搭铁正常,更换曲轴位置传感器,反之检查曲轴信号盘
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!曲轴位置传感器的线路先测量一下,点火开关打开,万用表一头搭铁,一头分别测量插头针脚
有打铁也有火线
就三根线
报曲轴位置传感器回路故障一般都是搭铁虚了,一根供电,一根搭铁,一根信号,你扒了插头测量信号线电压多少
扒了插信号线电压一般为5v或者12v,电压正常,检查一下曲轴位置传感器的信号盘有没有问题,信号盘正常,供电和搭铁正常,更换曲轴位置传感器
一头搭在负极是4.76一头搭正极是7.56
3号电源,1号搭铁,2号信号
4.76v信号电压问题不大,先换传感器
换了两个了
是换了个拆车的发动机的
原车的传感器在不在,另外你看下拆车的发动机和原车发动机有没有不一样
都是一样的吖
在
装上也一样
如果说原车发动机没有这个情况,换了拆车发动机后出现的,你检查一下这三根线有没有问题,线路正常问题还是在发动机上面
2号信号线到电脑板的21号针脚
看下这根线有没有问题
原车没有报曲轴位置传感器的故障,传感器没有问题,检查一下线路另外就是发动机的信号盘
确定是21
没有通吖
万用表打通断
你那个传感器的2号线什么颜色
是粉红线
测量有4.76电压,线路出问题的可能性不大
你对比一下曲轴位置传感器的信号线什么颜色,然后去电脑板插头上看下
但是拿万用表打通断不叫
你看下电脑板那根线21号针脚线颜色是不是也是粉红线
电瓶线断开,电脑板插头拔掉测量
电瓶线负极断开,电脑板插头拔掉测量,不要在线测容易烧电脑板
电脑板的21号也是粉红色和曲轴位置传感器2号线颜色一样,这根如果不通你可以先飞线然后看下能不能启动
不一样
那要么你线找错了
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电脑是黑色
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找到了
9号
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通的
现在没故障码但是还是打不然
有没有高压火和喷油信号
没有
也没故障码
看下有没有转速信号
启动时解码仪读下有没有转速信号
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一直打着马达的
原来这车可以启动对吧
对 就是高温了
那就你发动机的
发动机有问题
传感器和线路正常
他以前是手动挡的发动机现在换自动挡的应该一样啊发动机内部
你看下那车的信号盘有没有问题
如果信号盘没有问题,发动机重新换个
如果信号盘有问题,换信号盘
看起没什么问题啊
但是发动机影响不喷油不点火没有吖
那你重新换个发动机了
都没有转速信号了,怎么还不影响
有时候还是要跳几个数字出来啊
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