林荫大道故障是油门踏板1-2出现问题，有时候是燃油混合过浓，我该换的都换了空气流量计，油门踏板，氧传感器，都无法解决问题，不间断的一会好，一会坏
展开

#一万以内最好的踏板# #冷启动问题# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #油门踏板# #特斯拉刹车油门一个踏板# #离合器踏板# #踏板# #踏板摩托车油耗# #踏板车油耗# #风琴式油门踏板#

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好根据您车的故障现象分析，p2138加速踏板1-2相关含义，当部分踩下踏板时，发动机控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和 2 之间的电压差高于 0.293 伏。当完全踩下踏板时，发动机控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和 2 之间的电压差高于1.621伏。在离开怠速范围时，发动机控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 的电压高于 1.17 伏，并且加速踏板位置传感器 1 和 2 之间的电压差高于 0.176 伏。上述任何状况存在时间不足0.25秒钟。检查一下线路，加速踏板的控制线路，发动机模块到加速踏板的，如果线路都正常，这种情况就是发动机模块坏了引起的！下面有个测试方法，一会发给你，你逐步测量检查一下！电路/系统测试 1. 点火开关置于 OFF 位置，断开加速踏板总成上的线束连接器。 2. 将点火开关置于 OFF 位置，测试相应的加速踏板位置传感器的低电平参考电压电路和良好搭铁之间的电阻是否为小于 5 欧。如果大于 5 欧，测试加速踏板位置传感器的低电平参考电压电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。重要注意事项：发动机控制模块内部和外部的 5 伏参考电压电路是连接在一起的。可能设置其它部件的故障诊断码。如果设置了其它故障诊断码，查阅电气示意图并诊断相应电路和部件。 3. 点火开关置于 ON 位置，测试相应的加速踏板位置传感器 5 伏参考电压电路和良好搭铁之间的电压是否为 4.8-5.2 伏。如果低于 4.8 伏，则测试加速踏板位置传感器 5 伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。如果高于 5.2 伏，测试加速踏板位置传感器 5 伏参考电压电路是否对电压短路。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。4. 用故障诊断仪，确认相应的加速踏板位置传感器电压参数低于 0.3 伏。如果高于 0.3 伏，测试相应加速踏板位置传感器的信号电路是否对电压短路。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。 5. 在加速踏板位置传感器相应的信号电路和 5 伏参考电压电路之间连接一根 3 安易熔线。确认加速踏板位置传感器电压参数高于 4.8 伏。如果低于 4.8 伏，则测试加速踏板位置传感器相应的信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。如果两个加速踏板位置传感器的电压参数显示高于 4.8 伏，则测试两个加速踏板位置传感器信号电路是否互相短路。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。 6. 如果所有电路/连接测试都正常，测试或更换加速踏板总成。线路进水了腐蚀了也不行的，线路图中的X102与X104插头也检查一下是否接触不良有锈蚀腐蚀的处理一下，还有把车子里面的车身线束与仪表台线束与车身模块有关相关联的线路与插头都检查一下，看有没有腐蚀锈蚀的，处理干净！车子进水以后最容易导致线路与插头或者模块出现问题的，逐步检修一下！其他没有什么了！

2020-06-16 14:15:41

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

故障码图片发过来我看看

被调过表

嗯，2007款的林荫大道2.8排量的对吧！

确认一下车型信息不错

油门踏板1-2

对

没图片

没图片，也许重启一下就好了，出现tcs关闭，进入安全模式

感觉很多林荫大道都有类似问题，不知道怎么解决

嗯，p2138加速踏板1-2相关

有张图片了

当部分踩下踏板时，发动机控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和 2 之间的电压差高于 0.293 伏。当完全踩下踏板时，发动机控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和 2 之间的电压差高于1.621伏。在离开怠速范围时，发动机控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 的电压高于 1.17 伏，并且加速踏板位置传感器 1 和 2 之间的电压差高于 0.176 伏。上述任何状况存在时间不足0.25秒钟。

这到底什么原因

检查一下线路，加速踏板的控制线路，发动机模块到加速踏板的，如果线路都正常，这种情况就是发动机模块坏了引起的！

怎么检测模块坏没坏

下面有个测试方法，一会发给你，你逐步测量检查一下！

好

电路/系统测试 1. 点火开关置于 OFF 位置，断开加速踏板总成上的线束连接器。 2. 将点火开关置于 OFF 位置，测试相应的加速踏板位置传感器的低电平参考电压电路和良好搭铁之间的电阻是否为小于 5 欧。如果大于 5 欧，测试加速踏板位置传感器的低电平参考电压电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。重要注意事项：发动机控制模块内部和外部的 5 伏参考电压电路是连接在一起的。可能设置其它部件的故障诊断码。如果设置了其它故障诊断码，查阅电气示意图并诊断相应电路和部件。 3. 点火开关置于 ON 位置，测试相应的加速踏板位置传感器 5 伏参考电压电路和良好搭铁之间的电压是否为 4.8-5.2 伏。如果低于 4.8 伏，则测试加速踏板位置传感器 5 伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。如果高于 5.2 伏，测试加速踏板位置传感器 5 伏参考电压电路是否对电压短路。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。

4. 用故障诊断仪，确认相应的加速踏板位置传感器电压参数低于 0.3 伏。如果高于 0.3 伏，测试相应加速踏板位置传感器的信号电路是否对电压短路。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。 5. 在加速踏板位置传感器相应的信号电路和 5 伏参考电压电路之间连接一根 3 安易熔线。确认加速踏板位置传感器电压参数高于 4.8 伏。如果低于 4.8 伏，则测试加速踏板位置传感器相应的信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。如果两个加速踏板位置传感器的电压参数显示高于 4.8 伏，则测试两个加速踏板位置传感器信号电路是否互相短路。如果电路/连接测试正常，则更换发动机控制模块。 6. 如果所有电路/连接测试都正常，测试或更换加速踏板总成。