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正常行驶过程中,水温高提醒,风扇没转,熄火重启,发动机警告灯亮
正常行驶过程中,水温高提醒,风扇没转,熄火重启,发动机警告灯亮
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车辆的故障持续运行之后,出现高温报警。根据车辆的实际情况很有可能有硬件损坏,包括电动风扇电动水泵车辆在保修期必须要去4S店检查维修车辆目前要尽快取单形式之前,尽可能将车辆进行降温停放半个小时以上,尽快开车到4S店。
2020-09-02 16:43:40
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
没检查
车主
车辆是新车是吧
车辆出现这个报警提示的时候,是大约行驶了多长时间或者是发动机启动了,大约多长时间出现的这个报警?
新车
大约1个小时
熄火重新马上启动,这个水温报警提示还会存在吗?
存在
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我描述的这这个情况,一般来说可能是存在哪几个方面问题
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好
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钟文波
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您好车子是奔驰w204 c200 ,第一个问题最近水温上升过慢,要跑好久才会到90左右,如果不堵车长时间跑高架,水温会下降到50-60左右,不知道知否正常?第二个问题是偶尔车子不升档,转速也高,转速表会忽高忽低,这个时候挂挡声音很响,发动机故障灯亮,熄火后过一会正常,不知道是不是积碳过多?
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师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
陈亚涛
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图
你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
付孝璧
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