此车空调不工作，电脑检测报空调压缩机离合器控制故障，电脑做执行器测试压缩机离合器不吸合，检查离合器插头供电为虚电，建议客户检查线路是否短路和断路，如果线路正常，保险丝正常的话，就是发动机舱保险盒问题。
你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。
电脑做执行器测试检测压缩机离合器是否工作，或者在开启空调的情况下测量压缩机离合器插头供电打铁是否正常。
电脑检测压缩机工作
但是没有吸
压缩电话可以达到9伏到12伏
两个插头哦
那就是压缩机坏了
已经更换新过了
电脑检测报压缩机离合器控制故障，那么问题就是出现压缩机或者控制压缩机的电脑板问题
用试灯没有试没有亮
那么检测压缩机离合器插头有电过来，电脑做执行器测试压缩机离合器还是不工作
那还是压缩机有问题哦
电脑读数据流又正常
这符合逻辑的
电脑读数据，压缩机离合器吸合？
视频暂不支持播放
对的
能发图片吗
看不清
读数据流一切正常
数据流是正常
关键是压缩机离合器吸合不
如果没有吸合，你把压缩机离合器插头拔了，在看参数是否有变化呢
万用表是测的压缩机磁吸的两根线
就是压缩机没吸
就是检查压缩机离合器插头有无供电
测量时，到底有无供电？
如果供电打铁正常，那还是压缩机有问题
试灯没有亮，但是万用表有13伏，风扇一转变到11伏
反之检查线路，或者是发动机舱保险盒问题（前提保险丝是好的）
8020压缩机，psf1发动机舱保险盒
没有电动，13伏电压是嘘的
那就查线路
是嘘电
检查线路，保险有没问题
好的
嗯
那个保险丝？
电路图很直观啊
f14和f26
保险丝没有烧
那就看线路是否虚接，也就是短路或者断路
f14号保险丝没有电到
还有就是用试灯试了一下高压阀居然自动熄火
那是控制打铁
F14号保险没有电到咋回事？
继电器坏了有没有可能
继电器坏了，也是发动机舱保险盒坏了，整体的
继电器坏了也法试
没试过，他不是单独的，是集成的
不过可以直接给压缩机离合器插头供电试试
1号针脚
一共6个针脚的1号脚
