你好,我认为故障在传感器,重点查压缩机温度传感器和蒸发器温度传感器,还有就是发动机是否过热过载保护。
您好!很高兴能为您服务。
4s
点击前往小程序查看回复
换过压力开关还是不行啊
4s
点击前往小程序查看回复
在4S店拿的开关换上还是不行
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
12连接
4s
点击前往小程序查看回复
3和4连接
4s
点击前往小程序查看回复
连上后,风扇,压缩机同时工作
4s
点击前往小程序查看回复
那到没试
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
跑高速自动停机,下了高速走2公里再开就又制冷了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有电脑啊,读不了啊,现在好多4S店都不会读,我是搞大车售后的,没小车的电脑,去途虎养车店,他们也读不了
室外的是不是和仪表的温度一样
是的
要看蒸发器温度传感器,你这是长久时间不制冷,要按我发的图检查温度传感器(压缩机上)和电脑板及压力开关线路
空调压力420±20
到电脑板的是那根线,电脑板输出是哪根线
怎么判断是电脑板的问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
空调系统都需要几个传感器?目前可以判断室外温度传感器没问题吧
A5是AC输出
A5输出到哪里了?
到发动机电脑扳
各种传感器有一个工作不正常都不会输出对吧
对的,
室外没问题不用量了,蒸发箱传感器在哪量,压缩机的是在压缩机上,还有什么?
蒸发器温度传感器在蒸发箱壳上,压缩机后面有个温度传感器,我发了图的
好找么?
有空调面板针角定义么
好找
有定义,图不清,发出来都是模糊的
我感觉我的车就是针角虚接造成的,我刚停车有半个小时,打着火开了一下又正常了
那明天仔细看看吧,包括压缩机后面温度传感器和压力开关插头