首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马5系
你好，空调不冷后给他换拆车压缩机，洗管路换干燥剂，现在是能制冷，但时不时压缩机离合器盘会分离一下，导致怠速指针会高一下。 低压表表显3BAR，高压数据流16BAR，开16度高压传感器信号2.48V 离合器盘这头线直接接12V电，另外一头线接试灯有时试灯就不亮。 蒸发箱数据流开最冷2.9度

你好，空调不冷后给他换拆车压缩机，洗管路换干燥剂，现在是能制冷，但时不时压缩机离合器盘会分离一下，导致怠速指针会高一下。 低压表表显3BAR，高压数据流16BAR，开16度高压传感器信号2.48V 离合器盘这头线直接接12V电，另外一头线接试灯有时试灯就不亮。 蒸发箱数据流开最冷2.9度
展开

#冷热水高压清洗机# #压力表接头# #压缩空气干燥机过滤器# #变压器接线组别# #液压离合器# #离合器压盘# #空调压缩机# #空调压缩机不启动# #空调压缩机不工作# #高压胶管接头#
邱自军
4.9
/
已服务车主
7570
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，根据故障码提示，需要清洗积碳删除调校.
mechanic_avatar
你要解决什么问题
mechanic_avatar
N20？
mechanic_avatar
雪种加了多少
mechanic_avatar
视频我看下
mechanic_avatar
加220克4瓶
mechanic_avatar
现在是能制冷，解决时不时压缩机离合器盘会分离一下，导致怠速指针会高一下。
mechanic_avatar
上面是我有测过的数据
mechanic_avatar
有没有故障码
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
小贴士：该回复还有
47条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
次
擅长：
点击咨询他
你好，空调换膨胀阀，干燥剂，拆车的进口压缩机后加850克冷媒，启动车子温度降到6度，吸盘会吸7秒，不吸6秒，一直这样。吸的时候吸盘滋一声听的明显，不吸分开那一瞬间怠速指针会高一下。能制冷。问为什么6度怠速会吸几秒分几秒，分开时怠速会高一下。
压缩机几离合器存在中途不停吸合分开是故障，由于观察各个数据流都没有达到空调跳泵的情况，建议先对空调系统进行升级处理，由于更换过压宿机，不排除压宿机导致该故障原因！可能拆车压宿机存在型号区分，导致控制线路发生变化，针脚定义存在差异！
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长：
点击咨询他
12年宝马523，空调不制冷，JBE模块报802081制冷剂压力传感器，断路或对正极短路，压力开关已更换，三线一根11.56伏，两根5伏左右。
12年宝马5系523空调不制冷，JBE模块报802081制冷剂压力传感器，断路或对正极短路，压力开关已更换，三线一根11.56伏两根5伏左右。制冷剂压力开关的三根线分别是一根供电线5伏，一根模块内部接地线一根信号线，不应该有11.伏左右的供电线，需要检查三根线的有没有断路短路的现象，要是没有就有可能是JBE模块坏了
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
空调不制冷，报蒸发器温度传感器对正极短路或断路，数据流显示蒸发器温度传感器-10度
根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查蒸发箱温度传感器的线路 蒸发箱温度传感器
周军
4.9
/
已服务车主
3416
次
擅长：
点击咨询他
空调不冷换拆车压缩机，品牌膨胀阀干燥剂。制冷正常。启动5分钟吸盘不会分开 ，温度降到6度，水温105，离合器吸盘会分开几秒，合几秒，来回跳机。我吸盘线断开，吸盘这头直接通12V，吸盘也吸也制冷，几分钟后AC到吸盘这端线会没电几十秒，在有电。这是什么原因，出风口一直测有6度，高压传感器信号2.78V。
压宿机离合器直接空调面板进行控制，再差掉控制面板后重新插回故障现象消失，初步判断应该是控制面板程序出错导致！
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长：
点击咨询他
空调不制冷 两根线的插头一根都没电
车辆空调不工作与车外温度传感器的故障，有直接关系需要先按照我的描述检查，测量导线以及更换温度传感器。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
车怠速制冷效果差，走起来就好点
冷凝器被附着物铺满，清洗后，有所好转，怠速运行后还是会压力过高，冷凝器内部应该有堵塞，建议更换冷凝器，干燥剂，清洗管道。
陈超
4.9
/
已服务车主
8876
次
擅长：
点击咨询他
14款 宝马5系 进口 开空调 怠速等红绿灯偶尔会抖动一下。
14款 宝马5系 进口 开空调 怠速等红绿灯偶尔会抖动一下。 【车型：宝马5系】 根据故障码需要检查一下机油压力传感器有没有问题，第二个故障码一般来说都是发动机模块有问题导致的，现在需要先解决机油压力传感器的问题，在检查发动机模块内部故障
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
宝马5系空调高速制冷，怠速不制冷。
我以告知客户，导致你车子发生这种情况的原因有以下几种。首先你需要检查一下您车子的冷凝器是否堵塞。这种情况很有可能是冷凝器上面的异物太多。导致冷凝器散热不好。所发生的现象。我建议你把冷凝器清洗一下。再跑一段时间检查一下。如果还是不行的话。这种情况就很有可能是制冷剂不够所导致的现象。你就需要检查一下您的制冷剂有没有短缺的现象。如果制冷剂也没有问题的话。你还需要检查一下您车子的空调泵是否存在不良的现象。有可能是空调泵运转不正常。也可能会发生这种情况。
郝书亮
4.9
/
已服务车主
16857
次
擅长：
点击咨询他
车主反映空调不制冷了，更换了压缩机后正常使用5个小时又不制冷，又换了个压缩机还是不制冷，低压高，高压低，怀疑膨胀阀堵了，换了一个新的又洗的空调管路，换的干燥剂，洗了水箱跟冷凝器还是不制冷，现在低压在4Bar左右，高压在12bar，测的压缩机插头电压6V
该车空调不制冷，压缩机压力不够，更换新压缩机后测量供电电压不足12V，需要进一步检测供电线路
关亮亮
4.8
/
已服务车主
4844
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
汽车空调低压接头不对，汽车空调低压接头和高压接头规格一样吗
汽车空调低压接头不对，汽车空调低压接头和高压接头规格一样吗在汽车维修过程中，汽车空调低压接头是一个常见的问题。空调系统是汽车的重要部件之一，而低压接头在空调系统中起着关键的作用。然而，许多车主对汽车空调低压接头的规格和高压接头的规格是否相同
2023-08-02
电压调节器，电压调节器怎么接线
电压调节器，电压调节器怎么接线什么是电压调节器电压调节器是一种汽车电子设备，用于稳定车辆电气系统的电压输出。它负责将车辆电池产生的电压进行调整，确保各个电气设备能够以恒定的电压工作。电压调节器是车辆电气系统的重要组成部分，它可以提高发电效率
2023-10-19
汽车空调低压接头不对，汽车空调低压接头和高压接头规格一样吗
汽车空调低压接头不对，汽车空调低压接头和高压接头规格一样吗在汽车维修过程中，汽车空调低压接头是一个常见的问题。空调系统是汽车的重要部件之一，而低压接头在空调系统中起着关键的作用。然而，许多车主对汽车空调低压接头的规格和高压接头的规格是否相同
2023-08-02
电焊机红灯亮是什么故障
电焊机是我们在汽车维修中经常使用的工具之一，但当我们在使用电焊机时遇到红灯亮的情况时，该如何处理呢？本文将从故障原因、解决办法两个方面阐述电焊机红灯亮的问题。故障原因电焊机红灯亮通常有两种情况：一是电焊机没有接好或接触不良导致的，二是电路短
2023-04-28
电焊机红灯亮是什么故障
电焊机是我们在汽车维修中经常使用的工具之一，但当我们在使用电焊机时遇到红灯亮的情况时，该如何处理呢？本文将从故障原因、解决办法两个方面阐述电焊机红灯亮的问题。故障原因电焊机红灯亮通常有两种情况：一是电焊机没有接好或接触不良导致的，二是电路短
2023-05-03
比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域，线束插头是一种关键的配件，它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商，其线束插头品质可谓一流。对于比亚迪车主而言，了解比亚迪线束插头
2024-01-29
（十一）电动压缩机拆卸与安装
1、电动机压缩机简介压缩机在制冷系统里面的主要作用：将常温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂，为整个制冷系统提供源动力.压缩机是集成驱动控制器的永磁直流变频涡旋压缩机，为卧式低背压铝合金轻量化结构设计，是专门针对新能源车开发的产品。其基
2020-10-21
汽车空调的工作原理，汽车空调的工作原理流程图视频
汽车空调的工作原理，汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂，将热量从车内排出，实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程汽车空调的工作流程可以简化为四个步骤：压
2023-10-19
奔驰V级空调不工作是什么原因，怎么解决？
奔驰V级空调不制冷的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰V级空调不工作常见原因是制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞或损坏、膨胀阀/节流阀故障、蒸发器堵塞或损坏、风扇故障、电气系统问题。30%的原因是制冷剂不足或泄漏（制冷
2023-11-22
瑞虎汽车空调压缩机不吸合，汽车空调压缩机离合器不吸合
汽车空调系统是车辆必不可少的一部分，而空调系统中的压缩机则是其核心部件，负责将低压制冷剂变为高压高温的气体。但在实际使用中，有时会出现瑞虎汽车空调压缩机不吸合的情况，或者是汽车空调压缩机离合器不吸合的情况，这会导致空调系统无法正常工作，给驾
2023-07-24
查看更多
车系
手机版：你好，空调不冷后给他换拆车压缩机，洗管路换干燥剂，现在是能制冷，但时不时压缩机离合器盘会分离一下，导致怠速指针会高一下。 低压表表显3BAR，高压数据流16BAR，开16度高压传感器信号2.48V 离合器盘这头线直接接12V电，另外一头线接试灯有时试灯就不亮。 蒸发箱数据流开最冷2.9度
宝马5系 开迪 开沃D08 开沃D10 开瑞K50EV 开瑞K60EV 开沃D11 开瑞K50 开瑞K60 开沃D09
热门标签
#车身控制模块# #配件号# #升降玻璃怠速不稳# #一按玻璃升降器怠速不稳# #查配件专业汽配查询app# #新能源配件有哪些# #北汽新能源配件专卖店# #车打不着火 玻璃能升降# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询平台# #宝马320i玻璃升降故障灯# #专用车配件# #发动机大修资料# #发动机的资料# #玻璃升降器#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳