该车辆咨询的是发动机机械部分正式点的问题。此车的正时机构。是由前面的正时皮带以及凸轮轴以及高压油泵来组成的。除此之外,由于此车的曲轴位置传感器是安装在变速箱壳体上的,所以说飞轮也有正时点。正确的安装方式是将曲轴正时点对正,然后飞轮上有一个T字形的字母,竖直向上,12点的方向安装即可。
你好,我是汽车大师专家技师-徐发宝,很高兴为你解答。
你拍个C轮正面的照片上面有个t字母
然后前面的曲轴负数第二皮带轮跟壳体上的标记对齐
然后曲轴皮带轮上的t点竖直向上正对12点方向安装就可以了
飞轮上没有丅子
你能拍个照片吗?飞轮正面的照片,安装螺丝那一侧
好
??
你把这个位置拍的清楚一点,我这看不到,就是在这个螺栓孔中间有个很小的一个字母
我看见了
前面的点是要对哪一个
你把前面的曲轴皮带轮和正时壳拍个照
我把正时外壳打开对凸轮轴和大泵的那个点可不可以
你要保证你的正时皮带的点是对的就可以,那多费事啊,你就转一下曲轴就完事了呗
这上面有个缺口,你转一转看看
他有两个地方有点
我看了一下,这外面的点跟里面的那一个点一样
皮带轮上面的点跟正时里面的点不一样
对
那到底对哪一个呢
你拍个照片吧
对皮带轮还是对正时的
拍哪一个地方的照片
就是曲轴皮带轮上的凹槽和壳体上的标记
或者最简单的,你把喷油器或预热塞拆下来,用个铁丝怼一怼看看转一转,1缸上支点就OK了
??
确保活塞在一缸上支点,然后把飞轮装上
好
我前几个月回答过一个这样的问题,我刚才找了一下没找到,那上面有图片
那我怎么能知道现在是一缸还是四缸呢
?
??
在吗
这个不用管,一缸和4缸是同一个上支点,因为一缸和4缸的活塞都是一个方向