你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
在吗
车子什么情况,压缩机吸合了没有
吸了
压缩机一直在转
不会冷
压缩机换了,空调压力开关换了,膨胀阀换了
发动机模块故障代码
故障码没有看
读一下
发动机模块和车身模块的
好的
这种情况一般是什么问题
压缩机后面有变排量电磁阀
如单压缩机吸,电磁阀不工作也不制冷
那个有什么作用
控制制冷,拔掉那个插头就不制冷
那个插头没有问题
那个插头是插上的
看故障代码
那个插头一个是供电,一个是搭铁
在看
PCM的
前面的保险杠,什么大灯那些都是拆了的
拆了保险杠不行的
室外温度都没有,怎么能制冷
保险杠虽然拆了,拆了的那个室外温度传感器是插上的,是插上的
发动机故障码
不影响制冷的啊
测那个电磁阀的插头
那他这个问题怎么回事呢?就是说首先第一啊,不过制冷压缩机在工作,压缩机换了空调压力开关换了,还有膨胀阀也换了
用什么测
压缩机工作不代表制冷,你接上空调压力表看
万用表
万用表调调到哪个位置测
电压
是不是把钥匙打开看他有没有12V车子要不要发动啊这样测的话
启动测
高压没接啊
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加多了冷媒啊
感觉就是怎么放都放不出那个气体啊,冷气的那个气体放不出来
你的雪中不行啊
这个这个问题的话怎么说呢?就说确定是那个血肿啊,这个血肿不行吗
嗯,确定
压力正常,说明压缩机的性能没问题
空气压缩机也会压缩的
那这样吧,我那里还有还有一个车没有加那个血肿,然后呢我用那个车来试一下试一下加一下谢总试一下
我先用那个血肿来加一下那个车,看看下那个车怎么样会行不行,叫那个车
好
另外这个车另外这个车的话我才加两瓶都会冷呐
是加两瓶
你看压力啊
另外那个车现在已经加好啦,直接加了三瓶,现在冷很冷,而且它还会有那个水珠
另外那个车加好了,还有水珠
你看压力
像这一款那个福特衣服啊,1.5的比如说这个空调还有什么其他的东西会影响它不制冷
就是另外那个车嘛,我已经加了,加了他压力他是正常的
我说了,压缩机能正常压缩,压力正常,不要考虑其他的
你拍下这个压力
给这个车子重新基本
重新添加
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但是现在这个现在这个吉利车跟那个糊涂车相比的话,怎么说呢?就是说那个高压的话要低一点,这个吉利车就要低一点,高雅
那如果说他这个冷气不行的话,它这个冷门冷媒不行的话,嗯在那个车上他又可以啊
哎,可能你没有加好,有空气再进
在里面
这个车怎么说呢?就是说昨天我加啦,然后呢不行昨天下午就发材料,发压缩机还有压力开关,还有膨胀阀,然后今天装上今天装上又重新加进去都不行
我所指的是,压缩机吸合了,压缩的压力也没问题,正常来说要制冷,只能说冷媒的原因。
就是空调压力表的压力正常,就能制冷
你抽空重新加过
好的,我这我再试一下再试一下
还是不行
又重新加过了
加了多少
看压力表
你抽空抽了多久啊
这是一瓶吧
模空调管怎么样
对
踩油门没有一点感觉么
不冷
没有
你启动拔插压缩机电磁阀,发动机会感觉走负荷介入的感觉么
你是刚刚拆了保险杠?
还有的要出去跑一跑才会来冷气的
有这种说法吗
肯定有
这一款福特翼虎有没有这种说法
有啊,你是怎么出现的问题
正常要60码跑3公里。
反复按ac
这个反复按ac是什么意思?反复熄火吗
ac按钮
不是按那个一键启动吗?意思就是开开了以后,然后呢按一键启动,熄火,洗好了,然后又发动,然后又开,对不对
来的路上反复按a c按键
意思就是说反反复复的让他熄火熄火了,然后又发动洗好了又发动,对不对
意思就是说反反复复的让他熄火熄火了,然后又发动洗好了又发动,对不对
按Ac按钮,你知道是哪个?
就是空调面板上面的
你刚才说的那个压缩机后面不是有个电磁阀吗?那两个线你让我用外表去是那个外表是坏的,然后呢我就用四轮去试了一下那面,那你那那个四灯都不会亮
whay
. 意思没有供电过来?
那应该有故障代码的啊
一个针是搭铁
一个是供电
对,对对,我用四针然后去试了一下,然后它不会亮
像这个他是什么问题,是保险还是继电器呢
是保险
那等于是这样,这个车的话当时怎么说呢?就是说这个车是个肇事车,那个保鲜盒让你背盒子被撞坏了,一点点赚回来一点点的话,当时那个保险盒没有换
F34过来的,用万用表测导通
那颗保险确实是烧啦,现在保险插上是不是还要开出去?还要开出去跑6km然后呢反复按ac
你把电搞来再说
电磁阀的
好
可以了?