根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象判断可能是三元催化堵塞导致建议检查三元催化
VVT齿轮换了没?
没有
转了有间隙没
没间隙
怎样区别vvT齿卡死呢
没有间隙!而且换了正时一套!不是齿轮卡住了就是VVT电磁阀卡住了
电磁阀换了新的,拆下来试过不发卡
那基本就是齿轮卡死或者正时错误导致的
根本加不上速,空转只能上4千转
空转4000正常啊!电脑不让上
意思换个VVT齿轮?
是的
凸轮轴位置传感器要不要换
传感器不用管!但是检查一下凸轮轴感应齿有没有问题!
就是传感器感应的齿圈有没有松动
好的,还要注意哪些问题,还报个P0299码
这个故障码报什么故障
增压空气不给力
那你这会得检查检查涡轮或者三元了
跑不起来主要原因应该是这个
哦,P0011和P0026这两个码也与动力好坏也有关吧,应该先修哪个呢
都得解决
Po299在暴力加速情况下才出现,只l出现过一次
那先搞涡轮吧
怎么区分涡轮作业好坏
你先看看三元有没有堵
在检查涡轮!
你意思提速不行还是增压或三元堵了
是的
与相位相差关系不大
不太大
不会你说的那么明显
我也考虑这些问题,加速光吼不提速
跑起来转速多少?能上2500吗?
能上4千多,也能跑到120左右
但是非常慢,下坡才行,上坡只能跑70多
那我觉得应该三元堵的可能性大
三元堵了能上4千多转?
空转能
现在只要跑就亮P0011码
跑起来也能上4千多呢
那明天先拆三元和涡轮增压器检查下?
那是急加油门才能上4000吧
用内窥镜看一下啊!
拆了也不好看
油门踏重点跑慢慢能上4千