去常青路友芝友4s店维修，维修师傅会不会把你车零件换掉
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王树春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-03 06:36:10

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你好不会的希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！

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林师傅，你好！我是进口大众高尔夫车主，近期车子仪表盘经常显示“挂P档，去维修站”，我看到你之前回复同样问题，解决方法是更换挡杆。4S店更换报价大约6000元。我的问题是，1，如果不管它，会出现什么问题？2，如果要维修，普通的汽车维修点可以维修吗？谢谢！

这个是档杆本身的问题，但是也没有必要更换，因为这个不影响其他方面正常工作的，只是仪表上面会提示这个东西而已。

林泽坤

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上汽大众凌度。前天出了一个事故，后尾巴撞凹进去一点，漆面掉了一块裂开了。于是去4s店维修。他说后尾巴漆面里面有旧伤叫我换杠。我的车才2万公里。买车到现在车后面一直都没有修过一直好好的。但是在这次出险之前。1万公里的时候出过一次险。我想会不会上次4S店在维修的时候会不会偷换零件？不然我的旧伤从哪里来的。问问各位大神

他这种喷漆的话，一般都是半个面或整个面重新喷漆的。他喷漆的话不只是后杠角，有可能是整个或者半杠重新喷漆。

段衍镇

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我的大众新帕萨特1.8T一万公里二保，去4S店要一千块（美孚大众专用黑钻0W-40全合成），我想问下师傅，我可以自己在网上买银美孚5W-40全合成自己去其他维修站保养吗？在网上买280块4升。还有就是280的银美孚1号全合成0W-40这个价格会不会是假的。

钟昌志

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你好大师，我的是新款宝来，昨天刚买的，今天让一个女的从后面过来把我的车前轱辘上的板给蹭了个坑，我想问问如果钣金喷漆的话，对车有什么影响？钣金喷漆去大众4S店好，还是去市里大一点的修车店好！我今天去的是私人的维修店，不过规模挺大的，！他是我一个朋友，他说他的员工，都是从大众和福特4S店挖过来的人，我也不知道怎么好？

李恒星

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13年大众帕萨特1.4TDSG，行驶35000,前几天准备出门，检查机油尺，发现插不到机油，到家附近汽修厂检查，说是发机动曲轴箱通风坏了，把机油吸到涡轮里回不来了，可以更换维修。但要订件需要等，我把车直接开到4s店，告诉工作人员上述情况，可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风，要么加机油继续跑，要么换整个涡轮增压器，大概需一万三千元。我就奇了怪了，我该相信谁呢，该如何处理呢?

先更换废气管观察机油消耗，消耗还大的话建议直接维修发动机

张建

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去年五月购买的上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了也没维修今年四月在外把水箱框架给更换了更换的时候维修师傅把冷媒放掉了然后添加的新冷媒空调一直正常使用也无异响七月四号正常行驶过程中车辆开始剧烈抖动加不上油发动机熄火重新打火车辆异响严重怠速灭车关闭空调压缩机后异响消除可以正常行驶去往4s店检查发现压缩机严重干磨拆开管路发现空调管路大量黑色油泥第一家4s店以在外维修管路中有油泥堵塞是在外加入劣质冷媒造成的拒绝索赔我觉得第一家4s店说法纯属扯淡前往第二家4s店第二家给出的结果是在外维修水箱框架时维修师傅在重新加入冷媒时没有添加冷冻油导致压缩机油量不足拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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大众朗逸2011版，经常性的汽车行驶中，汽车颠簸的重一些都会有空调运行，但空调的指示灯却不亮。汽车熄火后，却会费电，经常导致汽车电瓶耗电尽，第二天，启动不了。而当把空调与电源全部断开，就没问题了，但更换空调盖板后，却故障依然。去4S店维修也没办法，恳求权威老师帮我一下。

胡志祥

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你好，我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T（2014款），行驶里程2.5万公里，昨天上午刚做完保养，一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电，时钟显示归零，面板的石英钟也乱走，汽车完全没有电，救援过来搭电也无法启动，只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了，我感觉很疑惑，为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警？如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险！请各位大师分析一下，究竟是什么问题，今后如何防范。恳请尽快赐教，谢谢了！

更换发电机

林泽坤

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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？

建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。

余永生

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各位大神你们好，我的车是11款新宝来1.4T自动档运动版，在5万公里的时候就发现过坑的时候，哪怕是不大的马路接缝，左右前轮有时候会有类似金属碰撞的声音，感觉就像没有减震器一样，过坑的速度也不快，去4s店也检查过，师傅也试出来这种情况，但就说没有毛病，硬件都正常，前几个月朋友开了个维修店，帮我拆了轮子看了看（此时已跑12万公里），说顶胶不行了，随即前轮换更换了顶胶，跑了两个星期，还是偶尔有老毛病，而且还感觉车开起来不像以前了，感觉有点晃！！

黄顺顺

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