准备考科目三了，怎样能开的直直的，又不跑偏，很紧张，因为我老是弯来弯去的
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#最小转弯直径# #直行让右转弯还是右转弯让直行# #直行让左转弯是正确的吗?# #直角转弯技巧# #科目三直线行驶怎么才能不跑偏# #科目二s弯# #科目二直角转弯怎么看点打方向# #转弯让直行# #转弯让直行三让原则# #转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任#

孟阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-04 21:29:02

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先放松一下，相信自己，忘采纳

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老款奇瑞瑞虎5手自一体1.8，挂档要挂好几次才能挂进去，本以为是档位杆那里接触不好，然后换了一个档位杆总成。（杭州这边没货，又从安徽芜湖发货过来的），结果用了三天，又挂不上挡了，然后重挂十几次，又好了说，前进后退都好了。各位老铁有没有好的建议。和图片里的问题一样。（别问我是不是刹车没踩到位或怎么样，其实我是汽修中工。嘿嘿）

这是锁止电磁阀不工作，需要检查一下刹车开关是否有问题

李磊磊

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奇瑞瑞虎5 15款智能钥匙增加一把钥匙找密码然后拆读eeprom芯片数据，拆坏了芯片，现在换了全新被动进入启动控制器，用i80 PAD 怎么编程？后来找专业查密码的说又不用拆读，书腾达资料有些不准的，途中也买了拆车模块进入去匹配，因为换了模块所以没有钥匙，等于变成钥匙全丢+换模块总成，那就不是全丢，所以没有NO档怕通讯不了。现在准备发个全新原厂模块，我这有I80匹配仪，就是不知道可不可以配，安心交车？

明全升

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09款1.6的瑞虎，三个小时的车程、跑了差不多一个小时就开始车子比较吃力，遇到堵车速度降下去的话，车子在跑起来就很吃力，，一档不过20码，二档不过三十码。使劲踩油门感觉油门很沉，加不进去油，发动机的声音呜呜的，就是起不来速度，温度表在90，车子一旦进入隧道，尤其长一点的隧道，跑到中间的时候或者快出去的时候速度这个时候也能提起来，总感觉就是温度到90的时候跑起来特吃力，因为隧道里比较凉快，又冷风，大师帮我看看是怎么回事，没有爬坡，去年回老家也是这种情况

检查更换离合器三件套

余永生

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我的车子是奇瑞星途tx，新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正，方向摆正的时候方向盘有点偏左，去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下，当时调的可能不是很准确，跑直道时方向盘有点偏右，调完后方向盘右打死的角度变小了，左边没变，左右打死的角度差了有差不多30多度，后来又去4s店维修，4轮定位没有问题，师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆，现在的问题是跑直道方向盘是正的，但是左右打死的角度不一样还没有解决，同时感觉方向盘右边不能完全回正，差一点点，左边正常，同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样，行走时左打死的角度更大一点，20度左右，向右边打死在行走时和原地时一样的，请问这个到底是怎么回事，4s店联系了厂家也没搞明白

在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候，使用钢卷尺去量一下前轮前束，看一下后面是不是比前面大一毫米，如果是的话就可以了，做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。

于永洋

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你好，我的车子是2012年买的奇瑞瑞虎三是手自一体的车子最近出现不加油门老熄火还有开着开着一踩刹车，就自动熄火去修理厂查不出什么原因清洗过节气门换过汽油滤芯洗过汽油喷嘴也怀疑过是油的问题把油放了加了箱95的汽油怀疑过油泵有问题，换了油泵还是更老的一样有时候工作有时候不工作，导致油接不上来车子一发动就熄火，一熄火，它又自己自动跳上来一跳上来就熄火。驾驶室旁边就继电器发出滴滴嗒嗒的声音请问老师这是怎么回事他们现在4s店的又怀疑是电路的问题。

潘孝义

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2010年奇瑞A3跑了6万公里，鸣笛喇叭总是出问题。短短三个月换了4对新蜗牛喇叭！新喇叭刚装上去音色很正很好听，只要开几天音色就变了，再过几天就不怎么响了，刚开始的时候以为烧坏了，又换另一个牌子的喇叭，情况和之前一样，只能响一段时间又不响了。后来买了一对博世的，加了一套继电器线束装上去，本以为没事了，才用了不到10天彻底不响了！问修车师傅，他也不知道，以前换下来的喇叭直接接线到蓄电池上响声很大，声音很正。只要装上去怎么按都不响，继电器按一下就哒的响一下，喇叭什么反应都没有。请问各位大侠这是怎么回事！求助！

李磊

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我的车是奇瑞瑞虎五，2015年买的，十月满三年。周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午（最近佛山连日大雨，不知道是否有影响），一键启动点火的时候发现车点火无力，像没电那种要死不活的样子，咳咳咳的大约两三秒才点火成功。当时由于是挪车让后面同事的车出去，直接挂档，从P往下挂的时候（往下是R）一动不动，以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位，我就没往心里多想，硬生生挂档，结果到R档的时候明显的吭瞪一声响，再往下过N到D的时候，N很顺畅，但是到D又是吭瞪一声响。最终问题来了，车只能用很慢的速度（大概是5km时速）在走。然后又把车倒回去，同样的明显R档也走不快，加油只有油门轰轰响。熄火一分钟后，这次点火顺畅，挂档顺畅，但是车一动不动，油门有反应。中午下班再次去试，点火又回到上午第一次点火情况，点火无力，然后无法挂档，刹车都似乎很硬，踩不下去。求师傅指点，或电话联系来帮助修理。佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。

检查一下电瓶电压，变速器高速行驶一会试试

王廷强

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你好，我的车是10年10月22日买的奇瑞（瑞虎1.8L排量高配版）二年后发动机故障灯亮，经查走三元催化器坏了，经更换后又二年（15一四年十月）又亮了经查还是老故障，我先后把主副催化器全换了，这次开了约五佰公里故障灯就亮，反复去汽修厂校零，都解决不了根本问题，一直到现在都没解决故障，（注：五年半共开了十六万七仟多公里，所加的都是中石油加油站的油）今年下半年又要年检了，心中很着急，麻烦你帮分析一下到底是什么原因造成的，用什么办法能解决，谢谢！

郝书亮

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05年的瑞虎。三菱发动机，目前想咨询下以下问题。麻烦耐心解答我的困惑 1车门锁遥控器可以开关正常解锁开锁车门。就是车内的按键用了没有反应，开关新换的。玻璃锁也用不了。我拆开车门里面插头有断线我也接好。还是不行。 2.我车里停了半月没开。现在开发动机亮故障码。但是车子正常行驶。没有毛病啊。。 3.我用的obd2插上去没有反应。一直连接连接不上。是不是不支持。我买一个郎仁的ps2全能型那个能否检查我这个老车。 4.原地或者慢车的时候打方向有时候会响机头方向。具体不知道怎么回事。跑快了没有听见有问题 5.起步走的时候。或者车速慢。换挡是半离合和慢慢放离合撒。为什么车子会抖一下。抖一下还会有像汽车不知是地盘还是机头方向。感觉有撞击声。。前轮下面的两个轮胎叉叉换过新的。

你好，第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的，需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况？第二个问题，车辆长时间没有开，车辆发动机故障灯点亮，但是车辆提速正常，这个一般都是排气系统的故障，大多数都是积碳原因造成的，建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的，但是对于老款车型来说，这个您需要再购买的时候，具体咨询一下。第四个问题，重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量，胶套，老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。

高长振

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新车于14年12月购买,买来第四个月更换过导航油泵,六个月换过方向管柱中心轴总成,八个月换过下摆连接,减震器修车师傅说有问题但是肉眼看不出问题所以一直没给换,八月份累计往返4S修车3趟。距上次修车四轮定位才半个月目前方向盘又出现不正,两边前后轮轴距不一样长。29日电话至奇瑞汽车询问如何处理,得到的答案是向上级反应,这么没新鲜感的敷衍让人很是恼火,到今天9月8号才来一个让我去修理的电话,方才打电话至奇瑞公司还是敷衍之词,9月6号又发现车门有咚咚咚的响声,我就想知道我还要为车的事情奔波多久,我找过质监局12356,找过工商管理部门,找过315,都没有效果,我还有工作还有家庭,不是为了修车而买车的,现在看到车一肚子火,真不想走极端。我该怎么办？

牛雪松

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