14款宝马525LI行驶了28000公里，昨日做完四轮动平衡，今日高速路行驶方向盘还是抖动，请教前辈们帮帮忙，到底是什么问题？

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您好：本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里，今年年初开始发现刹车有抖动现象，随即将前刹车盘和片全部更换，起初抖动现象不明显，越往后发现高速抖动越大，尤其是80-60迈的时候抖动最明显，检查底盘无松动，检查不出问题，实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件，同样一开始没有抖动，大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象，方向盘、座椅、人均感觉到抖动，动平衡，四轮定位都做过，请问大师到底是什么原因？能否帮助解决，谢谢！

您好，老师，我车是2012款福克斯1.6手动，现在行驶了37000公里，现在有一个问题，就是每次高速行驶到90到100码的时候车子能感觉到轻微的抖动，上下抖，好像是共振，也好像是发动机抖，我也说不上来，不注意很难发现，另外方向盘在90到100码这个区间也有轻微抖动，不知道是什么原因，之前方向盘一直不抖，15000公里和35000公里的时候做过俩次动平衡和四轮换位。我在网上查的好多一样的车都有这个问题，说做了四轮定位还是不行。我想请老师帮我解答一下，是什么原因？我改怎么样处理？谢谢.

师傅您好，我车子是广汽本田凌派，日前在村庄路段行驶向右转弯时，左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆，悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全，(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正，左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧)，直线行驶时，如果手放开方向盘，车辆会出现要嘛向左偏，要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查，下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的，四轮动平衡己做过，四轮定位也做了，倾角数据显示也是正常的，左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。

前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）

哪位技师帮我分析一下，2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里，新车在2万公里时改了气，大部分时间在烧气，有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞，9万公里时车子开始有怠速抖动现象，包括座椅方向盘都感觉明显，转速表也轻微上下摆动，供油到1000转以上就平稳了，松开油门回到七百多转又开始抖动，无论油气都一样会抖，以为是火花塞，就换了一副新的，故障依旧。然后最近清洗了节气门，把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起，随后就熄灭，所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚，现在我也不清楚哪里的问题了，请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响，好像很松旷的感觉，需要换减震器吗？谢谢

问: 大家好，我的车是2010年逍客雷系，无级变速，行驶差点9万公里，大保不到1个月，喷油嘴，节气门，火花塞，变速箱油，刹车油，冷却液等都搞了，最近10多天出现了车子抖动现象，刚开始情况还好点，这2天车子抖动的不敢开了，只要一踩油门全车抖动，方向盘还是抖，昨天跑高速路，2000转以下就一直抖动，上了2400转就好多了，不咋明显。停车怠速不抖动，挂p档，n档加油空转也不抖动，倒车还是不抖动，今天去修理厂检查，说的是下支臂坏了，左右全换结果还抖动，然后又做四轮定位，检查车辆电脑，貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病，各位大大帮帮忙，感谢呀！【车型：逍客】 补充下今天早上检查底盘传动轴，半轴等都没问题。车又开到4s要用他们的电脑检测还是没问题，下午把发动机的机座，就是起减震作用那东东，2边的全取下来检查还是没问题，最后把天籁的火花塞，点火线圈全换到我车上，去试了下还是抖动，问题依然存在，原因在哪呢?

我的车是14款1.3MT，很少跑高速，前两天跑了趟内蒙，来回1300公里，发现三出了很多问题，我是一万公里保养的，现在12000，跑高速时在70-90的时候会出现明显抖动，4档拉到100迈时，抖动会好一点，但还是抖，120的时候抖的很厉害，主要是方向盘抖，我发现只有105-115这段，还好。 翻阅过之前的帖子，有朋友说做动平衡，四轮定位，还有的说把减震和地盘的螺丝换一下，这是怎么搞的。还有的说是铁轮毂的问题，到底哪里出了问题，哪位有亲身体验过，有相同问题的朋友，且现在问题解决了的，帮忙指点一下。 还有就是最近发现刹车时会抖动，自己判断应该是刹车盘磨的不均匀导致的，能感觉到刹车时一顿一顿的，使劲踩刹车不会抖，就是在中段，有的地方能接触到刹车卡钳，有的地方接触不到，大神们，这该怎么办？ 先感谢各位了，很爱MG3，无论别人说什么！ 如果爱，请深爱！

08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？

奔驰e300改款运动型，2014年10月提的车，3万公里，想请教的问题是，怠速抖动、行驶在路上，路感很清晰，油门麻脚， 故事是这样的，春节回家过了个大坑，直钢圈变形，轮胎破了个洞，但是在轮胎店补好后放到后轮，而且还开了几百公里，有一点点跑偏，就到路边店做了个定位，结果偏得更厉害了，过完年，到4s店从新做定位，还是偏，还换了偏心螺丝，都没解决问题（现在偏心螺丝已经拿下来了）说是轮毂问题，索性在4s换了四个高配的amg轮毂，两个前轮的新轮胎，开出来的时候方向盘轻微抖，不跑偏，就到马牌轮胎又做了四轮的动平衡，但是油门开始发麻了，怠速的时候用手能摸到副驾驶座位也在轻微的抖，感觉是从地面传上来的抖，

你好，我的车是08款宝马120i底盘E87，10年上牌跑了四万七千公里，现在几个问题如下①前几天换了助力油（美孚ATF220）在修理厂换的，直接从油壶往外抽的旧油，新油才加了半瓶就满了加不进去了，我就开回来，快到家门口的时候低速，感觉方向盘越来越重，到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来，他原地来回抹方向盘，试了几次还是不行，后来自己好了。这到底是什么故障，是不是必须换宝马专用助力油，还是旧油没换干净？如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油，更换了两个品牌的前减震，现在路过地面不平的路段或者过坑，感觉方向盘不稳，会夺方向盘，以前不会，而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一，评技师帮我解答！