而出现这样的原因的话。刹车油液更换不及时，没有对我们刹车液压系统刹车制动卡钳做维护保养润滑。这个不会跑偏的，只要空气排好，以后不会出现任何的偏现象。偏的原因就是有一个轮没有刹车的话，会产生偏。也就是说两个轮的刹车力不一样的时候，会出现。都没有问题的情况下，他们两个是一样的，是均衡的。这个的话你可以拆开，让修理工检查一下。如果只是两个固定销生锈的话，那么这个的话是可以进行润滑。如果是内部活塞出现生锈的话，那个的话。最好进行更换，同是时确认我们的刹车片是不是已经很薄了。如果很薄了，建议先更换刹车片，然后将分泵压回去，然后刹车验证一下。刹车片过薄的话，会造成活塞向外面出。会造成活塞产生倾斜。也会造成回位不良。可以先检查一下，如果是这种情况，可以先更换刹车片进行验证。如果刹车片厚度很厚。刹车的固定销没有生锈？那么这种情况的话，建议还是更换新的刹车制动卡钳为好。因为维修的话，那么这个如果维修人员之前没有拆过，没有维修过的话，在装配的过程中可能会出现问题，所以不建议。
你好，首先这种情况的话，如果更换，只需要更换我们又前轮的刹车制动卡钳就行了，不需要更换两个。这种情况的原因的话，就是刹车油长时间没有更换，没有对我们刹车系统做保养，里面生锈了。建议正常使用的情况下，只需要更换一个就行了，更换那个右前轮的就可以了。然后的话更换一下刹车油液。
谢谢师傅
这个就是一些正常的操作，更换的时候建议使用原厂的或者是在外面购买其他品牌的那些高防的话，容易造成刹车回位不良。同时更换的时候一定要进行排空气。以及更换刹车油液。
好了，不用客气的，绝对没有任何的问题。正常使用，没有必要更换两个。现在出现的原因就是刹车分泵回位不好。也就是说刹车分泵的两个固定销或者是分泵里面的活塞有点发卡生锈。
只换一边不会出现刹车跑偏的情况吧？
还有就是这个分泵只可以换新的？不可以调节或者修理嘛？
而出现这样的原因的话。刹车油液更换不及时，没有对我们刹车液压系统刹车制动卡钳做维护保养润滑。这个不会跑偏的，只要空气排好，以后不会出现任何的偏现象。偏的原因就是有一个轮没有刹车的话，会产生偏。也就是说两个轮的刹车力不一样的时候，会出现。都没有问题的情况下，他们两个是一样的，是均衡的。这个的话你可以拆开，让修理工检查一下。如果只是两个固定销生锈的话，那么这个的话是可以进行润滑。如果是内部活塞出现生锈的话，那个的话。最好进行更换，同是时确认我们的刹车片是不是已经很薄了。如果很薄了，建议先更换刹车片，然后将分泵压回去，然后刹车验证一下。刹车片过薄的话，会造成活塞向外面出。会造成活塞产生倾斜。也会造成回位不良。可以先检查一下，如果是这种情况，可以先更换刹车片进行验证。如果刹车片厚度很厚。刹车的固定销没有生锈？那么这种情况的话，建议还是更换新的刹车制动卡钳为好。因为维修的话，那么这个如果维修人员之前没有拆过，没有维修过的话，在装配的过程中可能会出现问题，所以不建议。
谢谢！谢谢
好的，不用客气了。
还有一开始起步至30码的时候会听到右前方有咕咕咕咕的响声，跑到50码以上或者在高速上面又听不到了，是不是也是因为这个刹车分泵回位不好造成的？
这种情况的话可以先更换维修以后进群验证一下，还有就是重点检查一下减震器了。
这个刹车制动卡钳如果真正回位不好的话，运转的时候阻力非常大，其次的话会造成刹车起热。
好的，那我用手试一下温度
最好不要去用手，万一很热的话会烧到烫伤的。可以用饮料瓶子浇一下刹车盘，两者对比一下。没有问题的情况下，喷上之后的话，不会有什么白色的烟雾。有问题的话，他水泼上去以后，就相当于我们在热锅里面浇水一样，瞬间的话就冒白烟。
师傅回答的很好！很详细
谢谢谢谢。
还有这个汽车大师上面的配件是不是一厂的？可不可以购买使用？
如果有的话完全没有问题，都是经过汽车大师认证的。可以看一下有没有该车辆的配件。
