你好请问宝骏510自波昨天爬波过程没力中间的感觉是给不上油抖了两下然后今天走平地感觉给油提速不是很快发动机到60就有点响是什么问题
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #冷启动问题# #发动机怠速抖动是什么原因# #开宝马5系给人什么感觉# #抽烟什么感觉# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #波子是什么车# #自动波# #长安是今天的哪个地方#

唐亚铭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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爬的坡比较陡的话没力正常，尤其是自动挡的这种小轿车，但是平地给油不畅及发动机有响声的话介意去店里检查看看是否底盘下方有粘上的东西了，在没出保情况下尽量去店里检查，有问题是免费更换的，不然出保了就需要自己掏钱处理

2018-05-20 21:30:38

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您车跑了多少公里了

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新车 5000多

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没有爬波之前不会这样

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应该不至于的，您这个车出现这种情况的时候故障灯有没有点亮

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还有您首保什么时候做的

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3000公里的时候爬的是那种山岭很陡

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故障灯不亮

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首保什么时候做的

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还有就是咱自动挡走那种坡很陡的路就没力，而且如果一旦那种路您走不动的时候踩油门就会没反应

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3000公里的时候做的

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之前没做首保之前您有走过那种路况？

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没有昨天第一次走

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嗯，那领导，我给您两个说法，一，您看看您的机滤首保的时候有没有给您更换，把车举起来检查机滤上看看有没有记号笔画的道子，要是有，说明没有更换，要是没有说明换了，那就没事了，二自动挡不比手动挡有劲，但是手动挡一旦上陡坡也是比如二挡上上不去的时候踩油门也是没反应的，一档上上不去踩油门也是没反应，所以他这个是车本身输出的力矩大不过坡道上升所需要的力矩他就会踩油门没反应导致没劲

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清洗一下节气门，另外汽油方面也会影响出现这个情况。最好加一些95号石化汽油的，跑一跑高速。建议在观察一段时间。

高冬松

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宝骏510，，34000公里一直没什么问题，昨天车没什么油了，路过一个私人加油站，就是一个民宿门口放了两个加油机，油价显示6.6当时我就觉得便宜，因为最近才在高速加的油6.9好像。也就只加了一百块，昨天晚上跑了两趟短距，10多公里吧，今天早上又跑了10多公里，忽然就感觉加油门有一顿一顿的感觉，挂一档油加到3000转都没问题，只要加到2-3档加油超过2000就有一顿一顿，我反复试探，也有几次会没顿感，但大部分都会有顿感，就像要断油的感觉，刚刚用2-3档慢慢开回家的，超车都不敢。请问这是不是因为加的油有问题，但是开始加的时候没什么问题，开了差不多20-30公里，才有这个问题，我又担心是不是车哪里出了故障，请问现在是什么问题，应该怎么解决

你好。燃油品质太差造成的这种故障表现，可以加点高标号汽油混合，或者是下次加油的时候加点燃油添加剂

高长振

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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配，买回来没几天发动机故障灯亮，打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以，因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s，过了几天故障灯自己灭了然后出远门，在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油，回来后发动机故障灯亮，发动机噪声大，排气筒排气不均匀有突突声音，去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火，清洗了喷油嘴跟换了火花塞后，故障灯灭，第二天故障灯亮，随后抽油，换油，消故障灯，过了几天后发动机故障灯又亮了，但是开起来感觉没有任何毛病，发动机噪声不大，排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题感激不尽

第一次亮故障灯应该是汽油质量的问题，这回亮故障灯需要检查一下故障码和故障部位，如果维修两次没有解决，一定是车辆有部件损坏需要更换，所以一定要记录

于洪彬

5.0

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高冬松

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宝骏510，前两天刚首保，前方高能，请大师仔细阅读！！今年9月份买车后，发动机故障灯亮，去4s检测一缸失火，说是油的问题，清洗了喷油嘴，更换了火花塞，第二天故障灯又亮了，重新换油，从此以后故障灯时亮时灭，亮的时候检测就是一缸失火，可开起来并未感觉缺缸，没管继续开过几天它自己就灭了，然后过几天又在某个不经意的时刻又亮了，然后又在不经意的某个时刻自己灭了，就这么来回反复，上个星期日去首保，故障灯还亮着，顺带检测，4s看着历史故障码一缸失火说车没有问题还是油的问题…可问题是我们这县城的小车都在我加的这个加油站加油…总不能永远都是油品的问题把？今天在小路上走，半联动用的多，1档2档切换然后故障灯亮了。熄火在启动故障灯不灭，所以请大师帮我看看可能是哪里的问题感激不尽

按我说的都检查一下看看啊！

邹海兵

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买了一个新车，宝骏510刚跑了1500公里，然后买回来的时候。嗯，买回来第二天的时候发动机故障灯亮了，然后我在汽贸城买的，我给清王朝老板打电话，他说没事去4s店消了就可以，然后我没有取消，然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮，但是亮的时候多，然后有一回去远门，出远门的时候，在异地的加油站。加了半箱，中午的回来之后发动机声音特别大，然后那个排气筒是发突突的声音，然后我就去了4s店给我检测，说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴，更换了四个火花塞，第二天发动机灯又亮了，然后我就把油抽出来，把油换了，过了几天那个发动机故障，灯又亮了，我一直没没忙得没顾上去看，然后也是晾着晾着开了几天，自己又灭了，然后灭了几天自己又亮了，然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看，用他那个行车电脑，去，嗯查了一下，但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本，然后他给我查出来说也是一缸发生失火，然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题，嗯，我现在就想，问下这个，就说我已经清洗了喷油嘴，更换了火花塞，点火线圈，有没有可能是这个问题而已？然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信，最近天气冷了，然后冷车启动的时候，那个发动机声音有点大，排气筒声音还算较为正常，我就想问一下大师，我这可能是一些什么上的毛病？谢谢。

根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好，发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油，清洗了喷油嘴更换了火花塞。就需要检查动过的部位，点火线圈和喷油嘴插头，需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的，没有经过4s店四S只会给您做首保是免费的，剩下的都是自费。

陈爱军

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宝骏510是手刹还是电子按钮刹

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李国建

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请教师父，请师傅帮忙发个仪表更换的步骤图片，谢谢宝骏510或者630车型

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高冬松

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