你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。
你车辆跑到100的时候转速是多少？
三千多
发动机声音大车不快
看看是不是变速箱出问题了，要么就是三元催化堵着了。
排气管没有堵
不是排气管，是三元催化。
打方向也没有提速
看看节气门呢，如果说打方向的话，它最近猛涨的话会出现这个问题。
没有堵
没有提速
机头刚装上去气门都调好了进气二十排气二十五
提速看看发动机转速多少
三千多
你看看转速能不能上到4000多5000。
原地踏步还是跑起来的
跑起来的话最高多少转速？
原地的话挂到d档，你看加油门加到能上的多。
原地挂d档两千
原地踩油门四千八这样
原地上2000的话，就说明变速箱液力变矩器不大活。那就看你跑起来车的话，看它转速是多少。
加油门跑三千多到四千这样他就上了一百，速度上去了，转速又有点回落
那么就是变速箱不上档生长，你看电箱那里应该有问题。
挂d档踩油门可以到两千五转，但刚开始油门起来很焖一下才到两千五
这个波箱不是cvt吗不是说没有档位的吗
应该不是
你的意思是说也有档位
但波箱上面又有个法体有三个电磁阀
他这个变速箱的模拟换挡。
意识是说还是有档位
打方向发动机不会提速
他这个车呢，它有档位，它有个模拟的档位。
那她到底是不是cvt啊？
油门很大就是跑的慢一点
你看看他变速箱上面给我拍个图片就能看出来它变得像是cvt的还是at的。
如果说是cvt的话，那就是钢带带打滑了。
这个变速箱是at的变速箱，它不是cvt的。
但都说是cvt啊
用汽修宝查也是啊
cvt的呢，它里面外面电子厂基本上很少都在里边儿。
这是一种老款的那种的话，应该是变速箱里面的问题，你知道？她不升档。
我用几个软件查都是啊
我叫别人拿波箱油别人 也说是，我发车架号人家直接拿油过来
但是如果说你说的这个cvt的话。它生长到3000转的时候，最少的速度点上了120 130内活动。
大师是不是cvt你应该看得出来吧？
这个呢，它是最老款的cvt变速箱。
在一个转方向盘发动机不会提速
电动方向盘有的提速，有的它不提速。
这个是电动方向机，打方向盘数据会改变
电子转向机呢，它得看电瓶的电压，如果电压有几分不一样的话他才会重视。
如果像大师这么说我可以换一个大点的新电瓶上去看看
Abs开着开着会有电压低的故障吗
看看发电机
不是电子转向机，是电动方向机，我是怕大师以为电机在方向柱上面
发电正常13.8
开完大灯都有14伏
如果说这样的话，发动机是没问题的，就是他打的方向不上，调转速是吧？
打方向盘这么老的车应该有提速的吧
转速是靠怠速马达来控制的啊
你这个是04年的车吧，04年的车的话，他应该没有提出这一个要求。
你的意思是说他打方向没有提速
是的
为什么呢
他主要是电压够用的话，他就不需要提速，除非你。
用电量过大
如果是机械方向机就应该有提速吧
是的
照这么说问题还是波箱这里
是的
这种要不要把大力鼓也拿去维修啊
大力鼓的话，就是夜里变矩器，这个没办法维修，只能更换。
大师觉得那里的问题多一些呢，大力鼓随便修，把它破开在焊起来就行了
因为在我们这边的话没有修这个的，
你们那里是什么的啊大师
专业修变速箱的，但是他们只。只修变速箱，不修液氯变矩器
广州这边要什么有什么，只是要尽量压缩成本
大师的意思是刚带打滑了
那你这次的这个速度要么是钢带打滑，要么就是液力变矩器的。就这两个地方。
大师回答的问题让我不知道该说什么了
就没有偏向哪一方吗
那你上面回复能不能出去挂d档，然后踩刹车，这时候加油加到2000转的。说连接的编辑器没问题，他就是变速箱的问题。
大师原地踩刹车挂d档加油门最多可以两千五转
如果说上2500的话，那是液力变矩器打滑。不能超过2200。
当时我没有看431只是看了仪表，可能不够准，那我在用电脑看看
好的
是这样的有的时候就是到2000
有的时候高一点
大师哪挂档踩刹车踩油门，坚持多久为标准
还有是冷车还是热车他们都有区别的
挂挡的话他是20秒20秒，看他在。
现在二十秒在2240左右徘徊
可能之前是热车我见都到两千五这样
轻微的打滑
你如果说了车热，车在2500的话，那还是打滑呀。
如果转速更高的话是不是波箱打滑啊大师
如何转速更高的话是液力变矩器打滑。
那大师怎样辨别波箱打滑啊
我以为太高的话是波箱打滑
变速箱打滑的话，他只能说高速运转的它会出现打滑。先确液氯变矩器不打滑就可以
开着声音很大速度上去满
声音很大，就看它转速转速上去了，速度上不去的话那有哪几个地方打滑？
大师的意思是想看奥运打滑只能跑在路上才知道，这招只是检查大力鼓
上到六十码还是蛮快的之后上去就慢了点
检查液力变矩器打滑不打滑是在原地加油。跑起来的话那是看变速箱里边的。
谢谢大师的耐心回答应为我脑子笨经常问重复的话题
没什么
大师我想问一下这部车的主继电器在哪里
你问的是哪个主机电器？
继电器
今天忽然着不了车，我见仪表灯不亮，一下又着得了车了
可能那个火线和继电器不行把，油泵不工作，刚想检查又行了
他主继电器是在发动机舱里边。
那里的只有风扇喇叭灯光的
他的继电器就是那个说话这两个保险丝盒上面的。其他地方都没有了。
他没有翻译所以想问大师，在个大师见多识广
给我一个图片我给你查查
哪个是片面的
奇怪传不上
你找一下吧，就在那个手机上给他拍个照。
大师还想问一下你，这个飞度冷车的时候挂d档加油车不走，发动机很闷，要热车，或者只要跑出去，就跑的起来，会不会也是波箱的问题啊
这个问题就是变速箱的问题。
可以解释一下吗应为我不懂老板问我我又答不上
你如果说是冷车的话，他不走路是因为他变速箱油泵他没抱你了。
大师油泵没有抱你是什么意思啊
油泵是变速箱里边给那个阀体供油的。
照大师说的那油泵也要换了是吗
是的
变速箱里面有故障代码吗？
没有故障码
油压测试过么？
变速箱的没有测过，多少算正常呢，是不是拿机油压力表来测啊大师
我给你查查
正常压力是4~9。
谢谢大师
这是前进挡的情况下，在怠速的情况下。
应该是用机油压力表来测吧
这个机油压力表你看那个传感器那个油压那个螺丝弄你看能领上吗？用不上的话就需要找一个专用的。
他的工具呢，是这样的工具。
这是测试他的压力，还能有多少压力，我发给你了，你看一下。
今天我在热车的时候2620冷车就是一千八到两千
按大师说的，大力鼓已经要修了
冷车车开不走要等几分钟才会变好，可能波箱油泵要换，在个波箱链条打滑这会又是大钱
现在不怎么看出是那个螺丝
可能要明天到车边在看看
好的
耐心，见多识广，我问了很多汽车大师很多都是答非所问，大师你说的都有有依据的
cvt变速箱主要就是靠油压才可以走路
恩好的
