对于方向盘抖动，一般情况下有几种原因
四轮动平衡不在正常范围值
半轴有变形平衡不好
所以重点检查轮胎和轮圈有没有问题
你好，我是汽车大师银牌技师-张三利，很高兴为你解答。
建议做一下四轮动平衡，另外看一下钢圈是否有变形的
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四轮定位全做，有一个钢圈数据大也换了，高速到了120左右方向盘抖动，有时抖有时不抖，有时加油时抖，有时松油时抖
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今天加油到110时没抖，一松油时抖一下，加一下油没抖，一松油又抖一下
那你这个有可能和发动机有关系，因为要是动平衡的问题加油收油都抖
所以应用电脑检查一下是否有故障
另外此车需要加95汽油，
火花塞每三万左右更换
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嗯，第一次去4s店给查过，清了喷油嘴，一直加95，这个抖是方向盘抖
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不超过100没抖的感觉
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方向盘抖动跟发动机没关系吧
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？？
现在是加油门收油门都会抖动么
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就是有时正常到了120就会抖，有时不抖，有时到了110加一下油门就抖几下，有时是到了110继续加油一松油门也会抖几下
那检查一下发动机有没有故障码么，十之八九发动机在这个阶段动力不足
这车的变速箱油是六万公里更换
用电脑检查过么最近
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4s给查了
有故障么
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方向盘都与发动机有啥关系呀，又不是车身抖
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喷油嘴数据高，清过了
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你是专业的吗
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我真怀疑你
如果你能准确的判断出肯定是方向盘抖，车身不抖的情况下，那证明你做的四轮动平衡不合格
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算了，还不如人家说的传动轴有问题靠谱呢
最简单的办法如果能有你同款车，对倒四条轮胎，试车
你见过收油门方向盘抖是传动轴的问题么
如果加油门抖才是传动轴的问题，这就是之所以没和你说传动轴的原因
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也有道理，我是无语了，真气人，就是找不到毛病呀，白白换了一个轮圈了
最简单的就是用没有问题的四车轮胎，装上你的车，试车，不抖故障排除
因为以前遇到过
现在你这用排除法是最快的
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关键是有时到了128或130就抖，不过100不抖
对啊，这是典型的动平衡问题
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轮子有问题应该总是抖呀
这个你就说的不恰当了
如果换成我说了这句话你该怎么想
你会说是，对，有道理么
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轮子有问题不应该有时抖有时不抖呀
呵呵，
现在是我是车主，你是技师了
可以百分之九十九的告诉你，用上述方法基本上可以故障解决
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换轮子
对，找一辆车，这样避免你在白花钱买缸圈呢
在告诉你去维修站，你就修这毛病，修着修着不用你说他们就会主动的给你倒轮胎试车
如果问题好了，别忘发感谢费啊
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嗯
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嗯好的
我以前在上海大众维修站工作
为什么我怀疑发动机有故障，，我不确定你感觉的对(肯定是方向盘抖)，所以才有上述论断
