大梁校对和切割更换,这个要看操作难度,一般能校正回来的直接校正,校正不了的只能切割更换新件。至于,是校正还是切割更换好,这个主要看钣金工艺,工艺到位的话都差不多的,切割更换相对校正比较好一点。
您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
这个是右侧大梁,变形了,需要切割更换
钣金拉回来比较费劲了
割了
割了更换对车身有没有影响
这属于歪斜比较严重了吧
不在么?
这个没什么影响的,割了焊新的上去
这个不算严重,轻微弯折
那是校正好还是 割了重新换好
割了重新换对车身框架有没有影响
这张照片底下的梁 属于什么梁
我们叫纵梁
简单的叫大梁,车身架的骨架
换的比较好
校正没有割了换新的好么?
你好 我不太懂 底下这个歪斜不严重的叫纵梁?
是的,也叫车身骨架,可能叫法不一样
我就是想问 那个 歪斜比较严重的你说是右侧大梁 的东西 是割了换新的比校正要好是么?
肯定是换新的好啊,把歪的切割了焊上新的就行了。
但是有人说 校正比较好 我也不懂 说割了焊接 影响
车身
矫正伤车身,要用矫正拉码机来拉的
直接换新的,只要工艺不差肯定比矫正好
那师傅 还有就是割了换新 会不会对以后车的安全性能和稳定性能造成影响
车骨架 因为歪的不严重 我让他校正 这个没问题吧
只要切割焊接好了,这个不会有什么影响的,不管是校正还是焊接切割,这个都要看钣金师傅的工艺。如果是在服务站做的钣金,一般都不会有问题,外面的小修理厂就难说了。
在4S店修的
服务站的这个不用担心,他们会给你处理好的
意思就是只要维修到位 对以后影响不大
是的,就算新车,装配不好也会有问题,这个要看服务站的钣金维修工艺,处理的好一般都不会影响后期使用
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