这个情况主要检查一下水温，感应塞和，氧传感器。可以用电脑读取一下数据流，正常远程传感器的电压在0.1到0.9伏波动。
你好，我是汽车大师金牌技师-郭振启，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
这个发动机工作温度是很高的这这个胶带会吸进发动机缸体里面燃烧，会经过排气管排出去。
![mechanic_avatar]()
清洗气门的时候 有一块胶布卷了几款长度大概1公分 掉进气缸
![mechanic_avatar]()
请问会损坏发动机吗
这个没有任何影响会，从排气管排出去的。
![mechanic_avatar]()
不会在里面融化了 堵塞气门啥子的吧
这个不会的。这个，布胶带，燃烧之后就是灰。
![mechanic_avatar]()
不是布 是在淘宝买的那种
![mechanic_avatar]()
说是阻燃胶布
也没有问题，这个会燃烧掉的，发动机缸体内燃烧，工作温度都是好几百度。
这种更没有问题，是一种绝缘的胶带
![mechanic_avatar]()
对绝缘胶
车子你有没有跑一段时间？
![mechanic_avatar]()
我这款车跑了15万公里了 油耗有点高。是啥原因 特别是冷车启动感觉热车后油都要舍一格
![mechanic_avatar]()
跑了5分钟吧
![mechanic_avatar]()
还需要跑哈吗
没有问题的，这个不用担心。
油耗高，主要是清洗一下节气门体，检查一下火花塞和点火线圈，再检测一下氧传感器，这个氧传感器是修正燃油的喷油量。
![mechanic_avatar]()
还轰几脚大油门
嗯，这样可以的
![mechanic_avatar]()
火花塞换的铂金的 节气门清洗了 就差氧传感器没换了
![mechanic_avatar]()
油耗还是城里头接近8毛开空调没一公里
夏天开空调跑市区，油耗会增加1到2个，这样是正常的。
![mechanic_avatar]()
但是冷车启动 到热车明显感觉油表舍了一个
![mechanic_avatar]()
还有手动挡缘故 经常逼熄火后启动感觉油又少了一点
冷车启动，喷油嘴会增加喷油量，这个是水温感应塞控制的，这个可以检测一下，有问题就要更换。
![mechanic_avatar]()
水温传感器和氧传感器请问如何检测
这个一般需要去修理店用电脑进行诊断。读取一下具体的数据流。
