根据您已经更换的配件记录来看，只剩下凸轮轴位置传感器和两个凸轮轴电磁阀了，有时间可以去4S店换掉电磁阀试一下
您好，经常这样吗？
把钥匙门开到全车通电的档位，通电2-3秒在打车呢
夏天晒一天不好启动
每次都是自检完在启动
宝骏730----16款1.5L
主要是没有故障码，4s店都没办法了
可能是碳罐或者碳罐电磁阀，暴晒后燃油挥发的多，进入碳罐，或者碳罐电磁阀常开或者损坏，就会造成混合气过浓，
从而不好启动
换过碳罐，换过电磁阀
暴晒后车内有汽油味吗
没有
曲轴传感器，水温传感器，发动机电脑，都换过
那就可能是碳罐电磁阀
如果有汽油味就是碳罐
碳罐电磁阀换过新的啦
碳罐电磁阀拆下来，吹不通，
嗯，不通是对的
喷油轨总成也换过
燃油压力呢，和燃油滤芯
燃油压力不用担心，天气凉快的时候，停3天在启动，也是一下着车
热天暴晒启动得时候，就算能一次着车，启动的声音和平时也不一样
启动困难无非就是油路和进气，混合气不适合才会不好启动
夏天的时候，早晨好启动，晚上停一夜
水温传感器也换过了吗
进气压力传感器也换过啦，换过的配件多啦去啦，就是没有解决问题
水温传感器也换过，
排气侧的凸轮轴位置电磁阀换了吗
您这款车之前有过很多凸轮轴位置电磁阀坏的，就是启动困难，但是一般都有故障码
传感器还是电磁阀
如果没换过，可以换凸轮轴位置电磁阀试一下
电磁阀
这车好像没有凸轮电磁阀，有凸轮传感器
有电磁阀的，而且是两个
分为进气和排气，一般是排气容易犯毛病
学名好像叫，凸轮轴位置执行器
是这玩意吗
不是这个
比这个长，而且里面是铁的
凸轮相位
您去4S店他们就知道了，条件允许的话，把两个电磁阀都换掉，或者只换排气
电磁阀在正时那一侧，传感器在变速箱那一侧呢，
我今天刚去的4s店
检测还是没有故障
我也忘了学名叫啥，您就说凸轮轴还有两个电磁阀，他们就应该知道了
有故障码问题早就修好了
只能凭经验来排除了
是这玩意吗
您有时间再去换个这个电磁阀把，别的地方应该没有问题，连电脑块都换过了
对
就是这个
这个东西不要再网上购买哦，要去4S店
这个就一个，在机油加入口那
背面还有一个呢
这个传感器有两个，分进气和排气，4s店人说的
传感器就一个
明天可以帮您确定一下
你有微信吗朋友
不可以透露的，平台规则，请见谅
先换电磁阀，传感器我感觉问题不大
你经常维修宝骏730吗
是的
4S店工作
夏天晒半天没事，晒一天就不行，真搞不明白
今天太晚了，明天我帮您看一下传感器的问题
明天什么时候联系你
只遇到过一个，您这种情况，没有故障码的，，换了碳罐电磁阀就行了
上午就可以，8点之后上班
我这个主要是换过啦
8点以后随时都可以
是的，也可能会修车，我看到后及时回复您！
好的，拜拜朋友，明天你受累也研究研究是哪里问题
祝你好梦
好的
晚安好梦
你说我这个是电磁阀的原因，我这个除啦晒一天不好启动，别的异常也没有呀没有，电磁阀坏啦车辆不是有异常吗，比如挫顿，
不好意思，差点忘了，不会有异响的，故障初期会不好着车，严重一点会顿车，提速无力，甚至不能启动
前两个是电磁阀，后两个是传感器
有两个传感器，只换了一个对吗
晚上联系朋友，现在工作中
这电磁阀和传感器怎么区分进气和排气
好的👌
靠近排气管一侧是排气
晚上联系朋友，
好的
朋友在吗
在的
后来我琢磨应该没有别的地方了，基本上就剩下传感器和执行器了，有油，有火，有混合气，有缸压就没道理一次不着车，传感器和执行器关系着混合气的浓度
在吗朋友
昨天量啦一下近排气电磁阀，进气12.4电阻，排气11.5电阻
没有去4S店换吗
我手头在修着一辆车，等下帮你测量一下电阻
好的朋友
我排气是11.5
进气12.4
您是怎么测量的？带着插头带电测量的吗？我刚才测量了一下新的电磁阀，电阻是0.00。
电阻档调到200
20档前面那个档
你把那几个电阻档都试试朋友，
不带点，插头拔掉
只有最小的档位有数值
我那个11.5----12.4
进气12.4排气11.5
你测得是16款730专用的吗
是的
可能和温度也有关系，我测的电磁阀是凉的
这个多少钱一个
不在质保了吗？
4S店400多一个，各地区会有一点价格差异
主要是不知道是不是这个的问题
把车放4S店两天，换上新的配件，然后让他们试试，好了再给钱
传感器三根线的可以测电阻吗
一个5V参考电压，一个低电平参考电压，一个信号线
可以测电阻，知道好坏吗
我这车夏天晒半天没事，启动正常，晒一天不行，第一下不着车，第二下着车正常，其他季节无论停几天都是一下正常可以启动，
我这配件传感器没现货，没测过
电磁阀如果换了还不好用，我感觉就没必要再找了，所有相关的地方都已经找遍了
电磁阀换啦不行，还需要换传感器吗
测数据流可以看出来电磁阀的好坏吗
好像换了一个了吧？
没有电磁阀的数据流
我早上看了一下，没有
传感器是换了一个进气侧的了吗
没有换朋友
里程数出保了吗？
没有，才1万多公里
目前只能换着试一下了，电磁阀的可能性会稍微大一点，您这款有一批车排气电磁阀特容易犯毛病
电磁阀进排气可以倒过来安装吗，
网上好多卖家说，进气和排气是通用的
哦哦，那就放到4S店，换了观察吧，贵重物品都拿走，负责任的技师会仔细找问题的
可以，两个电磁阀是通用的
现在我们这边这4s店都头疼啦
就是没故障码，
传感器进排气通用吗
传感器不通用
可能是不通用，没换过两个，
换的时候就是换一个，直接定货进气或者排气的，没仔细留意过两个是否一样
传感器是绝定喷油量的
决定哪个缸点火
是的
估计全国也没几个您的这种情况，我们这里也没遇到过
你在哪个4s店
也是宝骏，河北的
我是河北文安
会不会怀疑是气阻
碳罐，碳罐电磁阀，汽油滤芯就会影响气阻
都换过
我这个晒一天，打开加油盖，有气
对呀，相关的方面都已经检查很全面了，
有气正常吗
外界的温度高，应该是里面的空气受热膨胀了，，，里面的空气打车后会通过碳罐到发动机燃烧了
我试过晒一天，踩油门启动，也不管用
嗯，只能先换了电磁阀和传感器在看了，还是不行就让当地4S店和厂家申请技术支援吧
我这个属于是大毛病吗
不是大毛病，因为着车以后没有任何异响
异常
对
嗯，放4S店两天试试吧，先换两个电磁阀吧
我一会在量量电阻
把插头拔掉，在插上，电脑记录故障码吗
不会亮故障灯，但是应该有历史故障码。
打开钥匙门或者打车的状态下，肯定会有故障码。
如果不插钥匙可能没有。
奥
嗯
谢谢，朋友，下次有问题在联系你，
我刚测量啦电组朋友9.1
