测量前雷达电路，未发现异常，将检测探头和中间探头替换，故障消失。个人认为是配件质量不达标或者规格不兼容所致！
你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。
你好
你好，倒车雷达系统出现故障了
一般是线路断开了
前面两侧的雷达换过的，
？
不好意意思，发错了
有什么参考图片吗？
现在需要读取故障代码
熄火后可能半小时后启动又可以了，但是开一会儿以后又没有了
就是雷达系统的问题
线束或者探头的问题
探头换两个了
你现在去读取故障代码
好
嗯，就这两点故障点，目前需要故障代码做支持
此车故障，一个线路，一个是探头
那个探头线断过的接上了有影响吗
接好了，就没影响
有时候有故障码有时候没有，故障码是左右侧雷达故障
我知道的
我明白你描述的问题
就是这两个问题，你更换过，不一定找到了真正的故障点，继续读码
读不出来
没有路障
最初的故障代码是什么
左右侧探头故障
更换后，断电没有
没有
断电，复位一下看看
好吧
更换后。一般都需要断电
哦哦
不行！
你更换的探头是原厂的码
断电后这是故障码
好，很好
？
查这两个雷达探头的线路
车架号给我
稍等一会我告诉你怎么测量
好
左前外侧传感器
1号供电-黄橘色-12.07V
2号信号-蓝绿-0.01v或者0
3号接地-紫灰-0伏，测量对地是否接通
右前外侧传感器
1号供电-黄橘色-12.07V
2号信号-蓝橘-0.01v或者0
3号接地-紫灰-0伏，测量对地是否接通
挂上倒挡去测量
好
通电是通的，就是供电的线不一样
把数据明细给我一下
而且探头感应都有感应的
还是这一块的问题！
紫色的是12v
能否发一下电线的颜色图片
，
紫色12V可不对
黄色是地线
我在确认一下
好
顺便测量一下三根线是否有互通的
探头接上就通电第三根线
有万用表吗
使用万用表测量。把数据明细告诉我
你所用的仪器我不熟悉，也没有具体电压
好
紫色，13.3
黄色的是接地
紫色的是供电
3号是接地
1号是供电
2号是信号
红灰色9.82
黄色0v
黄色地线
测量其他正常传感器的信号电压是多少
我把杠拆了量一下
好的，拆杠早晚的事
数据如何
紫色13v蓝色10,6v
白棕对吗
紫灰色
边上的是白宗色
是信号线
白棕多少电压
9.9
紫色13v蓝色10,6v，这里的蓝色是那一根线
9.9看不出问题
是啊，我都觉得一切正常，
将，两侧雷达探头装在中间，看故障代码是否发生转移
你换的探头，货源是哪里
货源重庆
我试一下
原厂的吗
将两侧传感器与中间替换，清码，再现故障，然后读码
核心部件用原厂。副厂害死人
不行，插头插不进去
不可能的
真的，两边轮眉的探头和杠上的不一样
插头不一样
我记得探头不一样，插头一样嗯
就是的，插头不一样
电路看不出问题，考虑一下探头
我在查
两个探头换在中间又没问题了
我草
问题解决了吗
在试车
目前来看故障未再现？
对，探头换个位置就什么问题都没有
个人认为是配件的问题！
对我也是这样想
嗯，非服务站进的配件靠不住
