你好，有车架号吗？
有的
这个要车架号才能查得到么？
我这个系统是厂家的，用车架号查的更精确一些。
稍等
LDCT81X44E2184855
拆无所谓，我就想知道这个正时具体怎么对，记好都在那里
记号
谢谢啊，但是没专用工具怎么整，凸轮轴可以卡，但是曲轴没东西弄
曲轴自己做个记号就行，一般也动不了。
谢谢
你好，我把凸轮轴记号找到用5个L型花批固定了，我把一缸火花塞拆了塞了细棍看一缸上支点发点正时是错的，凸轮轴如果固定死曲轴转不到1缸上支点
我想问一下曲轴不用工具固定，画标记的话曲轴转到一缸上支点是不是就是曲轴的标记？
这个发动机正时不是一缸上止点位置，而是四个气缸平齐。
四个气缸活塞平齐。
噢，这样啊，差点对1缸了
确定是四个活塞对平么？
嗯，我记得是。你可以把二缸火花塞拆掉验证一下。
好的，谢谢
因为标致车发动机比较多，我们都有专用工具，所以也没在乎过这个，不过我记得是这样的。
你那个资料上应该有明确的说是1缸上支点还是四缸平齐吧
卡曲轴的位置在哪呢
资料上真没有，是培训的时候说过。在右侧半轴与变速器连接的上方，飞轮侧。有个小孔。只能摸到，看不太到。
不用专用工具的话用别的什么能卡得到么？
这个很难。我给的图片有专用工具的样子。
好的，谢谢
不客气。
