这个跟节气门体没有什么关系，应该主要还是变速器的问题，建议检查变速器是否存在磨损卡滞。
您说的这种情况，他不是节气门体的问题，这种情况应该就是变速器本身的问题。
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突然轰了一下油门上到3千多转
故障灯亮了没有？
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感觉好像是在2档的时候，故障灯没有亮
那这种情况推测，可能是变速器存在打滑。最好是先检查一下变速器油，拆下油底壳看一下是不是发黑有糊的味道，或者是磨损下了杂质。如果您觉得比较麻烦，可以先更换变速器油试一下。
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去年的时候刚刚换变速器油
另外挂档冲击这样的事情，主要也是变速器的问题。跟里面的阀体控制有一定的关系。
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变速器油而且是换爱信的，爱信的油怎么样
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是叫爱信还是什么的好像
正品的爱信油还是不错的。
先看一下油的颜色吧。
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当时换的时候，变速器油做了一千多块
一千多块钱，是采用的循环油换的比较多吧
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是用机器换的
4s
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这个现象早几个月都没有出现，就是在这2个月左右出现的
您的车辆肯定行驶了不少吧。现在跑了多少公里了？
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这个月冲击特别厉害，
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22万
4s
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要怎么样维修呢？
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怎么样才能排除
4s
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哦
好的，有问题再沟通。
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当时换油的时候，也换了一个波箱的滤网
那说明他当时把油底壳拆下来了。
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嗯，
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是的，拆了油底壳
换变速器的网必须要拆油底壳。
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我现在要到他的店里检查吗？还是到别人家里
这个取决于当地维修点的能力吧，具体您可以先去那里看一下，看看他对此怎么分析，以及维修方案怎么处理。
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好的
