嗯,你出现了这些故障码之后,你有没有一个一个的去排查这些问题?
你这个燃油压力低的话,他肯定会加不上油门的,车辆没动力,然后你这个突然从位置传感器有问题的话,他开着行驶中它也会熄火。
温度传感器有问题没
油泵压力还是有那么大
那么你温度传感器出现这种故障吗?你看一下你水温这个仪表上面的一个温度,看一下就是正不正常,如果不正常的话,那么这个东西也是有问题的。
油压凭肉眼观察的
油泵压力是多少?
肉眼肯定是观察不出来这个问题的,必须要用表情聊去测。
没表
在外急救
没表,你这个肯定是量不出来的,必须要用表去做一下这个燃油压力。
凭你经验主要是油泵可能大不
那么你现在这个车都打着车,他是一个什么样的反应?
位置传感器有一定影响
能打着火,非常吐,像是缺缸一样感觉
位置传感器,它能影响到你不着车。开车行使中熄火。
那么你这个肯定就是燃油压力不够的。
偶尔熄火
加油无力,一吐一吐,一送一送
他熄火燃油压力不够他也会熄火,然后你这个凸轮轴位置不好,他也会熄火。
燃油泵先换掉一个吧!
目前先换个油泵试试
对
不行在换位置传感器
你这个油泵跟凸轮传感器都是有问题的,这两个都是必须要换的。
我有个大众CC油泵总成旧的,是可用的
和奥迪一样吗
这个1.8跟2.0都是有区别的。
凸轮位置传感器在什么位置
CC也是2,O
在气门室盖上面进去凸轮轴那边。
对就是这个。
第二个吗
对
这种燃油滤芯那是内置的,你换个那个不一定好用。
你可以试一下。
但是我建议你还是不要这样子。
星期天买不到货,先找一下原因
原因你这个车燃油泵跟凸轮轴位置传感器,这两个肯定是有毛病的。
水温传感器在那个位置
你是个真专家
这两个东西你换掉在试吧
水温传感器在进气歧管下面
装在水泵左上角的一个位置。
还有一个传感器,就是在下水管有一个传感器。
这两个传感器一个是到仪表的,一个是到电脑的。
谢谢张老师指导
你客气了
一般换那个
嗯,后面有问题再沟通吧。
你先换燃油泵跟位置传感器。
换好了之后然后再试水温试风扇试空调,这些能不能正常使用,能正常使用这个水温传感器检查一下。
那个是给电脑信号的水温传感器
你拔掉一个水温传感器,你看他那个仪表上面那个水温指针有没有动,有没有变化你就知道了。
这个后排登底翻不开呢
麻烦指教一下
有啥机关没
这个没啥机关,是直接用手用力往上翘卡里面那个卡子是不太好撬出来,你稍微用点力可以拿起来的
这种卡子他一般有的时候你撬出来之后它会坏掉。
靠背后有个像油泵盖一样是不
对
弄开了
好难弄
你换掉试试吧。
A4保养灯怎么归零
这个在中控仪表那个显示屏上面可以调
油泵,凸轮位置都换了
又报失4缸失火了
怎么样了?
你看一下点火线圈跟火花塞好不好?
火花塞拿出来非常燃烧很黑,
能打得燃火,发抖
明显缺缸
看发动机数据流吧。
看一下四缸的点火线圈怎么样?
加得起油了,很抖
检查点火线圈,火花塞,喷油嘴儿。
4缸火花塞是湿的
看一下电线圈有没有跳火?
这个是缸内直喷吗
对
你把火花塞拆下来,插在点火线圈上面,对准钢体然后打车看一下跳火。
喷油嘴不会滤油了
你先按照我说的去做
不要你认为什么东西不好他就不好
好
得一步一步的去查明不明白。
换了个旧点火线圈,不报4缸了
4s
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试了他车上4缸点火线⭕️不跳火
4s
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那么就是点火线圈损坏了
需要更换一个点火线圈就好。
问题就能排除
好
解码器有点老了
只有先买个线圈换了
对
问题解决之后,麻烦你给老师一个好评,谢谢!
哦,你这个解码器,我建议你还是去换一部稍微新一款解码器。毕竟修这些车需要用到看数据流
431新的也不贵。