你好,我是汽车大师金牌技师-李先强,很高兴为你解答。
你好 很高兴为您服务
嗯,大概什么原因
压力不下降检查前后分配阀
也可以用诊断设备执行动作测试 测试分配阀
没修过,分配阀在哪里呢?
新款老款
16款
怎么测试分配阀呢?还可能是什么原因?
先用解码器测试吧 另外读取流道压力是多少
流道压力多少正常
1400
流道压力230Kpa
压力低
检查漏气和压缩机
不起动时候230
打气泵工作
看看压缩机里面的炭包是不是堵了
启动发动机开始1400.然后就380了
有地方泄露
去检查吧
管路?
管路 减震器 管路接头等等
车身低不低
不低
有时候正常
不低证明减震器不漏
有时候出毛病
检查蓄压器 得接头 以及压缩机接头
压缩机不就是打气泵吗?
是的
流道压力始终是1400吗?
选择越野模式,现在1800了
1400属于饱和 压缩机才会停止,不然压缩机会一直工作
工作完现在又300了
在压缩机停止后 气压是不是下降的很快?
嗯,对
有地方漏气
去检查吧
然后看先前后减震器的角阀电流是不是相等
正常气泵停止工作,压力不会下降的很快?
是的
气体会存在蓄压器里
底盘升降不好用了,现在压力1000不变了
仪表提示悬架故障,然后升降功能就不好用了
故障码发过来
流道通风时压力不下降,下降才正常呗,哪里堵了吧?
关闭钥匙门,重新启动又好用了
检查气泵里面的活性炭
经常堵
在哪里呢?进气那个滤芯吗?
不是 在气泵上面
容易堵,这个3万公里的车,能堵吗?
得把气泵拆下来吗?
是的把气泵拆下来, 堵的原因是里面受潮 活性炭粒报成团了
气泵在后背箱里,海绵包着呢。里面确实有水汽
嗯 通病 拆开看吧
备胎坑里
在这下面?
没看见炭包啊
这个有活性炭吗
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你把这个黑色的给分解开。?
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活性炭没有打结啊,很散,没事
那好 把他装回去
检查漏气
故障时候流道压力不变,是漏气吗?
你刚刚不说压力下降很快
压力不变,考虑 分配阀和传感器
分配阀怎么检测呢?故障时好时坏,挺气人
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压缩机消音器是啥
就是减少噪音的
空气压缩机的消声器堵塞,哪个是消声器啊?
不是压缩机的消声器
他这个消声器指的是分配阀
证明压缩机没问题
空气泄不掉,两个方面 第一管路 第二排气阀 就是分配阀
分配阀在哪嗯
现在又正常了,故障时候,这个灯不亮
好像是凉车故障率高
有可能结冰吗?
测量涉过水没有
没涉水
有两个
前面在右前内衬里面
另一个在哪呢?
后面再右后内衬里面
这个拆下来你也看不出什么?
只能通过倒换法
现在车又正常了
对 说白了 就是没有坏彻底嘛,
你问车主什么意思喽
如果修 你发两个拆车的倒换上去
泄气时候,就后面打气泵上的排气阀响
但是这个打气泵的故障率又很高, 没有专用电脑不好维修啊
出故障时候ABS还报高速CAN故障
连锁反应
模块与模块之间有通讯
气管上这个是啥?
还在吗?大师