12款捷达伙伴，五年四万公里行驶感觉无异样，请问大师该不该换火花塞？如果需要什么材质的好？谢谢！
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陈启前

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油耗增加，会有顿挫感，就要更换火花塞。用ngk 白金火花塞

2018-03-08 20:04:54

mechanic_avatar

你好，没有顿挫感，油耗增加，可以不用更换，更换的话用ngk 白金火花塞比较好

mechanic_avatar

好的，谢谢啦！

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黄炎辉

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李健伟

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韩金亮

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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！

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刘东

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张成林

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刘锋

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这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了

张建

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