您好，发动机没力，跟高温是有直接关系的。首先需要查找高温的原因，检查防冻液的液面高度是否正常过低，需要及时补充，清洗散热器检查散热风扇是否正常，以及节温器工作是否正常，水泵这些都会影响
风扇什么的都没问题，接温器也拆了，接温器拆之后没再出现高温
一般是节温器卡死，更换节温器
接温器拆事里边有密封胶卡着，有很小的缝隙
没力是怎么回事，不高温的情况下也是
如果行驶3万公里以上需要清洗发动机的积炭和油路系统
大修才跑了3000公里
需要磨合一段时间
大修后首次更换机油
还没换呢，还差1000公里，还了机油会好吗？
会的
我有点怀疑正时链错位
这个需要进行一下检查，
错的少的话电脑也察不开来吧
需要实际检查一下
正时，不对，会导致加速无力，油耗高
现在是低速加速无力，高速加油门还有反应
到店检查一下，看是否准确
检查机油油位过低，需要及时补充
检查正时链太麻烦了
可以先更换机油，看是否正常
好的，看看再说吧
好的，谢谢您
机油不是到机油尺两点的中间吗？
是的，在热车熄火5分钟后检查
机油多的话是不是也是没力
是的
是不是机油多了？
过多了
及时抽出多余机油
好的，问题找到了
好的，谢谢您，
跑了3000多了
颜色可以，
抽出多余机油
放心使用
