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奥迪A6L
13年的奥迪A6L汽车，行驶了11万公里，前几天进水了，有些电脑模块坏了，全部更换可新的，我想问下这样的进水车修好后，还能开多少年。会有啥毛病吗

13年的奥迪A6L汽车，行驶了11万公里，前几天进水了，有些电脑模块坏了，全部更换可新的，我想问下这样的进水车修好后，还能开多少年。会有啥毛病吗
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高长振
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆修好后，正常情况下跑30万公里问题不大！
mechanic_avatar
车主你好，涉水车修好后，一般情况下线路容易出问题，正常保养和维护的情况下，车辆开到30万公里问题不大！
mechanic_avatar
谢谢师傅
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电路全部晒干了，模块也换新的了
mechanic_avatar
电路还会出现问题吗
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修发动机的话🉐️多少钱的费用
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电路就怕是线束插头氧化虚接。修发动机，一般情况下大修费用15000-20000左右
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晒干后还会氧化吗，大修的发动机会影响日后使用吗
mechanic_avatar
一般情况下不会氧化，就怕万一，大修不影响以后正常使用
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师傅您真好
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你好，根据你说的，这种情况，修复好不会有问题，电子元件都换新的，把插头水都清理干净，就不会有问题了！ 发动机检查下，看看进水了吗？2.0T进气长，一般不会有问题！排排水就可以！ 这样修复好，自己开没问题，不会出现异响之类的！
孙晓哲
4.9
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我的车是从别人手上买的2007款的奥迪A6L二手车，车况还算可以14万块钱买的，买时已经跑了24万公里，开了三四个月发现左前轮五花轴笼套（皮套网子）开了，能看到里面的求笼（轴承上）油发黑，到修理店加了个紧固圈算是把笼套（皮套子）固定修好了，可没过多久又开了，紧固圈也磨的掉了不见了，反复加紧固圈修了有两次了，今天第三次又掉了，每次掉了后车子打方向时会听到疙瘩疙瘩的声音，像这个情况继续开有那些影响？因为实在没时间去修，要怎么样才能修好？奥迪A6L的五花轴多少钱一对？需要连轴全换还是只换那个皮轴套网子？回答准确必有谢
杨焱元
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各位师傅大家好，本人是10年的奥迪A6L，目前13万多公里，去年车出现打方向盘时车有异响，检查后修车的说是涨紧轮坏了，换了原装德国进口的，但是换了之后就感觉不是完全好了，果然没过几天异响又开始了，主要是倒车和启动打方向盘时异响大，吱吱吱的响，车在行驶途中就没有任何响声，因为不懂这些，容易被坑，请各位大师是什么原因，求支招！感谢🙏
孔德权
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
饶流国
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你好，我的车是奥迪A6L，2008年的，现已行驶16万公里，半个月前，开去小的修理厂做保养换机油，第二天去接车的时候被告之车子打不着火了，紧接着又说可能发动机有故障，下午又被告之车子的二缸被打坏了，缸盖粉碎，维修已花了近3万，我想知道是什么原因会造成这样的后果，我好好的车子开去保养，却给拉了缸，这个责任是否该有修理厂承担?
这种情况应该属于典型的人为故障，所以不管怎样处理厂家包括之前的小保养费用都会帮你免费赔付的，因为是人为的原因，明白了吗
孔德权
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奥迪A6L，C7，2013年2.0T CVT。过了3年的质保了，准备外面做6万公里的大保养，朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店，老板是原奥迪4S的技师，据说等级比较高，不是小工这类。朋友信誓旦旦，有亲自跟老板去4s店提货，全是原厂正品机油机滤等等配件，请问有这个可能么，还有店里生意那么好，能搞的出来这么多配件有点儿怀疑？另外需要换机油，机滤，空气滤芯，变速箱油，刹车油，汽油滤清器，防冻液需要换吗？这样的快修店到底靠谱不，怕后期会出问题趴窝或者抛锚。
赵聚波
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你好，我的是奥迪A6L C7，13年的车已经12万公里，以前一直没有问题，在10多万公里的时候废气阀坏了，换上新废气阀后跑了两千公里机油灯报警，重新换了个新废气阀后能开到7000公里报警，过了三四个月，机油消耗量激增，后换上进口废气阀，新机油2500公里机油灯亮，再检查中冷进气管有机油，故判断涡轮增压器漏油，请问我必须立即跟换新的涡轮增压器吗？（发动机冷机和加到4000转没有冒青烟现象，涡轮没有异响，加速油耗和以前一样），还有这种涡轮增压器能维修吗？换一个质量好的多少钱？谢谢
李东东
4.9
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你好师傅，现在有一辆奥迪A6L，15年2.8四驱的，有意想入手，现在车跑了8w公里了，主要想问一下这款车都有哪些地方容易出现问题，后期维修保养养护成本如何，听说2.8比较费油，双离合变速器也容易出问题，请您帮忙解答一下谢谢！ 还有就是老款15款车型改了新款18款大灯和尾灯需不需要在车管所进行报备，备案更换行车证照片？因为还没满6年所以一直没有去备案，后期提档和迁入入户会有什么影响吗？
客户想要知道的问题已经详细告知客户，客户已知晓
明心平
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11款奥迪a6l,起步蹿开始没劲，超过一千二百转有那种突兀的感觉，120迈感觉脚底下抖像是那种缺缸的感觉，而且行驶中的声音好像也变大了，在继续加速感觉好像更抖了。两万公里之前换的轮胎做的动平衡定位，做的全套保养。现在8万公里了，一直没换过正时，这种状况会是正时引起的吗？求解，很担心是变速箱或是发动机的毛病有可能吗？听说如果是发动机变速箱的毛病就是不到120也能感觉到是这样吗？如果是，那会是什么原因引起的抖呢，我是前天跑高速发现的，以前也没感觉到。还有就是低速或是起步感觉车给油蹿的厉害完全没Cvt那种平顺的感觉了，不过换挡那种感觉的确没有
李家庆
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！
制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
马勇
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