车辆描述的问题，根据检测反馈需要做编程，然后是车盾局测量，目前实际存在的故障，智能是进行变成其他的，可以不需要考虑，仅在故障之后再进行预判。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
启动之后就出问题 什么都没检测
车辆可能存在有车轮传感器，abs泵，存在问题，那么车辆的故障最有可能是abs泵出故障了，以及abs泵的线束存在问题，包括供电可能出现问题了，这个要用原厂的检测仪进行检测验证才可以确认下来。
也就是在直接一点说，车辆要电脑检测一下，看看是不是abs泵坏了，还是abs传感器坏了？还是abs的线束有问题？
需要拖车去4s店检查的意思吗
车辆目前的情况恐怕是没办法再继续行驶了，最好是打电话救援线派人来，电脑检测，快速地测试一下，先尝试清除故障记忆，看看能否，尝试性的形式，如果说，清除记忆无法行驶，那只能是拖车了。
车子重启之后马上换挡可以换挡 但马上又提示故障
那你车辆只能是拖车了，没办法呢，彻底坏掉了。
四s说可能程序混乱需要编程 再决定后续维修需要更换的东西
那是他在检测的时候，可能有相关的故障代码记录提示提示软件有问题。如果检测有相关的提示，也是可以操作的。
重新编程有什么风险吗
可能会造成其他电脑二次损坏。概率很低可以忽略。
4s的人跟我说有一定风险 车龄也老了 搞得我不敢编程
不敢也不行啊。必须要做。只能编程
师傅n55发动机漏油太严重 有几个垫子需要更换呢
机油杯垫，曲轴前后油封。油底壳垫气门室盖垫。还有一些小密封件
车辆描述的问题，根据检测反馈需要做编程，然后是车盾局测量，目前实际存在的故障，智能是进行变成其他的，可以不需要考虑，仅在故障之后再进行预判。
