加装用电器导致的故障灯亮首先拆除加装的线路，恢复原车状态，检查有没有碰破原车线路的，清除故障，或者有些需要重新匹配的。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨松波，很高兴为你解答。
哦，我这边有一台宝马，218在副驾驶下面接一条 ACC 电源出来进发动机舱那个接线的地方出现出现出现 ABS 刹车故障码，还有电子手刹也没有反应
您好，这个您所说的情况可能也会有，检查穿出来线时是否刮蹭到其他线路导致破皮的，如有则恢复好，然后清除故障码就可以了
请问这个现象是不是有可能穿线的时候穿那些数据线呢？
还有就是您取电的ACC线是不是与刹车系统有关或者是刹车通讯线
不行的话拆除此线恢复原车线路
还有就是您取电的ACC线是不是与刹车系统有关或者是刹车通讯线
这个线不太好，弄出来吧！
这个地方好多线
有什么办法，查出来是哪支线呢？
这样的话，要把原车的线管切开啊，一条一条去查，是不是很麻烦？
您车辆开始是什么原因维修的呢？
哦，我这边有一台宝马，218在副驾驶下面接一条 ACC 电源出来进发动机舱那个接线的地方出现出现出现 ABS 刹车故障码，还有电子手刹也没有反应，刚才问题都没听懂您的意思
您改了一条线？然后车辆出现故障？
车我们在发动机舱加一个电子，要在副驾驶下面起点 ACC 电源出来，装完以后出现了刹车故障码，电子，手刹失灵
我担心是起穿线出来的时候，不小心碰到或者其他线了
那您拆除那根线然后清除故障码看看能不能恢复正常
是的，我只是从里面调出来那个穿线的橡胶口出来就出现了故障吧
我那个负极是在发动机舱副驾驶的
检查一下穿线时候有没把其的线头插头弄松或者弄断
在副驾驶体现出来的地方是不是有手刹和 ABS 的数据线在那里经过呢？
这个故障怎么清也清不掉？
先拆除加装的线，然后再清除故障码，
不行检查一下穿线时候有没把其的线头插头弄松或者弄断
那这个工程就很大，要把整车的整条线和切开一条，一条一条的去检查
拆开了线还是清不了故障码
穿线时您把这根线穿过了很大一把线吗？
用硬物穿的那根线？
穿线时您把这根线穿过了很大一把线吗？
用硬物穿的那根线？
具体是什么故障码？可以看看吗？
只穿了一根线
一支铁针磨成刀口将橡胶地方一个小洞在线，这样子的
车子不在我这里，ABS 故障码，还有电子，手刹失灵，esp 故障码
还有一个轮胎气压故障码
那应该问题不大的
故障码都是黄色的
故障灯亮ABS系统一般会有具体的故障码显示的，根据故障码含义可以分析原因
嗯，你说有没有可能在穿线的时候碰到这些线路的？
但是怎么消也消不掉啊？
有可能
这种现象是不是还有没有可能其他原因呢？
难道就一定是穿线的时候弄破了这些信号线吗？
导致线路断路或者短路
还有可能是什么原因呢？这本来就是新车，才跑2000公里的新车
嗯，人家4S店要求要更换电脑
我觉得是穿线时碰到这些线可能性更大，你认为呢？
对的
换电脑那倒是不可能
真是断掉，或者说现受伤的话，接回去就可以了吗？如果好了，没问题，故障码就可以清掉了，对不对？
可以这么说
可能做角度传感器的匹配等
传感器要是新车的话，还要匹配吗？
只是拉了一根线，以后出现这个故障
或者abs数据丢失
短路断路引起的一系列故障
这现象把那个如果是真的线断掉了，或者受伤了，把它接回去以后，一切就会正常吗？不需要再做任何处理了吗？
不一定的
还会可能出现其他故障吗？
要看什么线，或者有没有造成短路导致其他部件损坏
还没有其他的可能性呢？
具体建议您到修理厂进行检查
人家4S店也查不出来，说要更换电脑
这是新车，就是接了一条 ACC 正电从副驾驶接触到发动机舱来
4s不一定就技术怎么厉害的
我也是这么认为的
不是在请教你了吗？
你的经验来分析还有没有可能其他原因呢？
是的，建议您还是开车出来到外面检查
要去检查线路，实在太麻烦了，要把原车的线管切开一条一条的查
穿线导致的短路断路，数据丢失，或者其他配件损坏
不是说全部拆开检查
这是新车切开的话，4S店以后的质保 说三倒四的
线路还没有切开检查呢？
您先开到外面修理厂检查情况
好的，我先试试看吧！
好的
这个有没有可能烧掉某个单元呢？
都有可能的
先从简单的排查起，比如说线路断路
如果说把线接好以后，可以清除故障码，就代表其他当然没有问题，对不对？
当然了
先这样先，有什么问题再请教你
好的
