开锅后水温上升要14分钟，冷车启动时转速才8O0转_别克_英朗

开锅后水温上升要14分钟，冷车启动时转速才8O0转，且一直响声很大，清问什么问题

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高凤武

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您好根据您的问题咨询分析，怠速800转可以啊，正常的没有问题，14分钟也不久啊，冷车14分钟以后水温可以上来了没有什么问题啊！电子节温器检查一下，看是否有故障，用诊断电脑检测一下，看有没有故障码，就是正常的其他也没有什么了！14分钟也不算久！

2019-12-28 13:18:40

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

突然间出现的这种现象？还是最近做过什么维修以后出现的？高温以后维修过了吗？现在还高温吗？以上请您描述一下！

温度上升慢咨车启动才800转

怠速800转可以啊，

发动机运转14分钟以后水温多少度啊

现在车子还开锅吗？维修好了吗？开锅维修好了吗？还是还没有维修好，还开锅啊？还是已经维修好开锅了！请您描述在一下，把问题描述的详细清楚一点

沒每开锅了，水喝表走正常的，只是时间要很久

设开锅前冷车启动时转速1Z00转，现在800转

嗯，14分钟也不久啊，冷车14分钟以后水温可以上来了没有什么问题啊！

800转是正常的怠速没有问题

不用担心

以前6分钟

嗯，电子节温器检查一下，看是否有故障，用诊断电脑检测一下，看有没有故障码，就是正常的其他也没有什么了！14分钟也不算久！

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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。

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