你好，根据你的描述，这需要拆开油箱检查油泵油浮子是否正常。
这有可能是油泵上面的油浮子的触点接触不良所导致，或者是回位有卡怠。
还有就是油箱内有三根主要的管子：
1、进油管
2、回油管
3、引流管
副油箱的油就是靠引流管上的几个引流泵抽进注油箱的
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你好，路虎神行2柴油版油表显示有百分子20的油，但是主油箱里没有油，他是U型油箱，
你好，根据你的描述，这需要拆开油箱检查油泵油浮子是否正常。
这有可能是油泵上面的油浮子的触点接触不良所导致，或者是回位有卡怠。
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我拆开发现他有两个浮子
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总共四跟浮子线，是怎么控制的
可以用手扳动浮子上下浮动，看仪表上是否显示正常。如果上下浮动和仪表一致说明有箱油浮子没有问题，这就是设计上面的问题了。
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他两个浮子是怎么控制的，什么原理
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油表是受哪个浮子给的数据
上面的三根线分别是一根电源线，一根ECU信号线，一根电源搭铁线，其原理是油棒上有一铜片，其一端连一根线，与铜棒相连的另一端是一滑动电阻，油位的变化会导致浮子的上下移动，而铜片也会跟着上下移动，与电阻片相对位置发生变化，其电阻值的变化，而燃油表会根据电阻值的不同会发生移动，其实说白了，就是一个滑动电阻器。
两个油浮子的总和除以二得出剩下的油。
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他是一个主油箱一个付油箱，，拱型的
1、有可能是油箱设计的问题。2、负油箱浮子不准确。
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油箱设计怎么可能有问题呢
那你拆开之后副油箱有没有油？
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有，
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你知不知道这个原理?
你说的是油箱的工作原理。
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对，主副油箱的工作原理
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怎么供油，怎么保持两个油位平衡，油表是怎么检测两个浮子信号的，
这个我不知道，如果人家油箱设计没有问题，那就是浮子上面的问题了。
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那就这样吧，有没有专业的师傅简答一下
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那就这样吧，有没有专业的师傅简答一下
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有没有专业的师傅解答一下
我给你找找资料。
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好的，我等一下
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谢谢
