感觉1.8t油耗异常，油耗到了16升，使用obd检查显示没有故障码，但氧传感器一项未通过，不知是否有关联？
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#传感器故障# #传感器有哪些# #前氧传感器# #氧传感器# #氧传感器坏了对车有什么影响# #氧含量传感器# #氮氧传感器# #油位传感器# #油压传感器# #油量传感器#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-09-28 12:03:18

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您好：油耗高和氧传感器有直接关系：氧传感器的作用是测发动机工作后的尾气排放是否达标，根据发动机的工况氧传感器会给发动机电脑信号，调整混合气的浓或者稀，但是您氧传感器未通过，可能氧传感器工作不良，建议找专业的修理厂用电脑读取氧传感器的的数据流，一般氧传感器数据0.1―0.9之间。根据数据流检查氧传感器是否有问题。希望我的回答对您有帮助。

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您好：氧传感器线束有四根线，一根12V供电电源线，一根5V信号线，两根搭铁（其中有一根是信号搭铁）。希望我的回答对您有帮助

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刚刚换过氧传感还是有这个故障，除了传感器还可能是什么问题造成的呢？

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保险丝？继电器？

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您好：氧传感器有保险丝，氧传感器插头有12V供电吗？氧传感器没有继电器控制的。信号线是由电脑板直接给的信号。

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氧传感器供电有保险丝，在主驾驶工作台侧盖板下面。

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在这里面的嘛？

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这是换下来的，是四线的

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是的，就在保险盒里面

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保险查了吗？插头用万用表测量了吗？？

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检查了，都是好的啊

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没用万用表，拔下来看的

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数据流截图

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数据流还行，您感觉发动机动力怎样？

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1.8t 大众油耗异常 16升，车辆行驶正常，用obd检测未发现故障码，但是氧传感器一项未通过，结果如图，不知道是什么问题？跟油耗高有没有联系。

前氧传感器损坏会造成油耗增加，建议用专业检测电脑检测一下氧传感器数据来确定一下。

李晓宁

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大众宝来13款手动舒适，跑了十万公里，一直感觉动力充沛。最近突然动力不足，以为油品问题，换了两次油后依旧。今天去小保养并告知问题，检查无故障码，节气门不脏，火花塞及缸压正常;后建议先小保养并清洗喷油嘴后看效果，晚上感觉动力稍有提升，但还是大不如前。晚上又加燃油宝，还没看到任何效果。具体感觉:给油无力，但发动机声音没有异常，油耗也感觉升高了些但没测试。

一般就是这些原因造成的。先逐一检测一下。

杨涛

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CRV油耗比明显以前上升很多，最少百公里2个油。4S店检查后认为正常提议清洗节气门，三元催化，洗过后无明显改善，淘了个蓝牙OBD汽车诊断仪，检测无故障码，但是前氧传感器电压在—0.02到+0.3之间变化，后氧传感器在0.15和0.8之间变化，均值为0.6。自己认为前氧传感器有问题，到4S店查，数据流没有前氧传感器电压参数，只有前氧加热回路参数。4S店师傅也不会确定传感器好坏，只是根据电脑检测结果说没发现问题。

你好，发动机油耗增高，首先检查发动机火花塞。检查下节气门油嘴是否过多。建议检查氧传感器工作是否正常。

沈喜林

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最开始发动机故障灯没有亮因为车都九年了18万公里，自己在网上购买了前后氧传感器更换过后跑了十几公里发动机故障灯亮，返回修理厂检查前后氧传感器电压过高，又装回以前旧跑十几公里也报警了，无奈又在淘宝上购买了两个氧传感器装上后跑了二十公里故障灯又亮了，又是氧传感器报警前后氧传感器加热内阻不合格，我也不知道为什么了，在网上买了两次还是很大评价很好的店装上都不得行，咨询4S更换前后要700元左右，万一换上又报警怎么办，另外车子开起来感觉不出什么异常，油耗一直都有点高起码九毛一公里吧

氧传感器有问题，建议更换原厂配件，副厂的使不住，网上的电子类东西更信不得

杨心愿

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大师你好！我的车是福克斯2011款，1.8手动挡，跑了7万多公里了，没有故障码。现在总觉得油耗比以前大一点，大概多一个油。以前出过一次前氧传感器故障，在修理厂换过氧传感器，说是原厂的件（不能确定）。现在用蓝牙OBD读前氧传感器数据，确实是上下波动的，怠速时的波动也很均匀。但是，氧传感器的信号最小值低于0.05，最大值低于0.7，一般在0.6多点，请问氧传感器正常吗，是否是油耗偏高的原因？

张万东

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我的车是03年12月份上牌的凯越1.8自动挡顶配。我想请问这个车正常的油耗应该是多少？我目前的油耗是全程高速每百公里7.8升。正常上下班的话，每百公里接近17升。前年换过一次氧传感器（请问这个车有几个氧传感器？）是在4s店换的。换过以后正常上下班每百公里要13升左右（我一年车子大概跑五千公里左右）4s店的氧传感器，不可能只跑七八千公里就坏掉吧？另外我的排气管有黑灰。但车子并不烧机油。难道说混合气太浓了吗？车子一直能正常使用，没有任何故障，也没有显示有任何故障灯（以前有过一次故障灯，我当时就到4s店去检查了，凸轮轴位置传感器有故障，但当时因为快下班了，我就没换，我说明天来换，结果明天故障灯消失就没去换，现在故障灯有时亮，有时不亮，亮了以后自己也会消失，后来我问过我修车的朋友，他说这个传感器不换没有关系的我就一直没去换，难道是这个原因吗？）请大师们帮我分析分析，我这个车子除了氧传感器可能有问题之外，还有没有其他原因导致我现在的油耗这么高。谢谢！

黄银龙

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13年版科鲁兹掀背 14年5月买 48000公里今年感觉油耗异常偏高（1.2升）往年9.5 8月4S换银美孚5-30W，换火花塞（缺一缸）（点火线圈未换）星期天开车油表亮（抬显8升油）中石油加到53升油，三天油耗下来到47，特别这今天正常上下班8公里少了一格油，47下降到45，油表显示足足少了一格油。使用正常无异响，无抖动，就是起步的时候，总感觉忽悠要大力一点，发动机声音也变得浓厚了，车子才向前走。可有哪位大神可以帮忙解决？车子没有报任何故障，停车时发现了这个代码【车型：科鲁兹】

油耗大呢，需要从几个方面入手，节气门脏了，清洗+匹配。碳罐电磁阀损坏，空气流量计损坏，我建议你把空气流量计和碳罐电磁阀着重检查一下

朱邦磊

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导致油耗高走很多原因，常见的走驾驶习惯，空气滤清气过脏，使用劣质汽油，刹车不回位的等，

许军

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2003款别克君威2.5v6 lb8，因突然完全无法启动（故障灯不亮，tech2检测无故障码）送4s店维修，4s店更换防盗模块后可以启动，技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏，装回后发动机故障灯亮又出现点火困难，更换全新曲轴传感器后点火正常，消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起，tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯，说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它，但试车后发现（1）动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上，现在上4000转都很难。（2）油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升（车辆检测大师蓝牙obd实时记录），今天居然开出了25升！请教各位大师，故障码p1374应该如何解决？非常感谢！

你好，根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。

张万东

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2020年8月购买国6凌渡，至今13000公里，在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】，连续出现了5次，每次在跑100公里左右又会出现，每次去4s店并未解决，第一次去删除故障码更新系统，第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码，第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码，第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码，第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常，接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常，大众师傅反馈可能是气压小了，建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知，这次未删除故障码，但是行驶50公里左右，发动机故障灯自动消失了，又开了200公里故障灯未出现。疑问点，1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失，是人为还是其他？3.更换发动机排气总成是否可以解决？请师傅帮忙评估下，故障码一直都是这个整个过程驾驶发现油耗明显增高，并且加油没有以前线性

更换进气之管，会解决，故障灯自己会灭，根据频率来定的

陈龙

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手机版：感觉1.8t油耗异常，油耗到了16升，使用obd检查显示没有故障码，但氧传感器一项未通过，不知是否有关联？

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