7代雅阁3.0V6 CM6的发动机无规则失火，发动机抖动！已更换点火线圈，曲轴位置传感器及清洗喷油嘴故障依旧！检查点火情况发现只有3个缸正常点火，求雅阁点火线路图及师傅的指导？
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个情况重点就是要检查一下首先要做一下跳火，实验，另外一个方面那就是要检查一下燃油压力，这一点非常关键还有一个就是汽油品质问题。另外还有一个方面就是要检查一下废气阀。

2018-10-14 09:07:47

你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。

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你好，根据你描述的问题，这是混合比出现了问题需要检查进行量传感器汽油压力以及氧传感器是否出现了问题？

杨敏

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04年雅阁V6 3.0CM6发动机抖动，气缸列2 三个气缸不工作。有点火，有喷油！已更换过点火线圈，喷油咀，发动机电脑，曲轴位置传感器！故障依旧不能排除！气缸压力正常正时已对没有问题。请问各位大师有没有遇到这种问题？

这个车车主说二三缸，根据我的提示又变成六缸，只要是缺缸就很简单了

贾海平

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你好，根据故障描述分析，针对此情况建议从如下方面进行检查。 1.首先检查发动机的点火，喷油信号线是否正常，喷油嘴雾化效果是否良好。 2.其实重点检查下发动机的缸压是否正常，进排气门积碳是否严重，气门间隙是否正常。 3.同时重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况，以及氧传感器的工作情况，EGR阀，活性炭罐电磁阀等是否工作良好。 4.最后重点检查就是发动机的正时，可变正时齿轮是否存在错位的情况。并检查下燃油管路中的油压，包括油泵，滤芯，是否存在堵塞的情况。

许晓蕾

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本田雅阁2.4发动机07年7代半，起步加速发闷无力70码后力气还可以，怠速运转正常，原地轻微加油有点缺像缸现象，急加油完全正常，换过正时修理包，火花塞点火线圈检查过气门间隙气缸压力10个左右，，只有一个故障码后氧传感器电压低。问问大家还有其它问题谢谢！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。检查一下正时。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次

在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。

徐文凯

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【汽修圈问题】2007年七代半雅阁2.4 市区上下班代步油耗百公里17升92号汽油目前15万公里已经清洗发动机积碳节气门三元喷油嘴更换NGk火花塞前氧传感器仪表盘无故障灯加速有力油门响应很快无抖动及不正常感受就是油耗偏高平时一个人上下班代步不带人不拖货求老师指点一下这个问题困扰我许久

根据故障描述及问诊，建议按照分析说明，专业师傅确认刹车分离是否正常，更换原厂空滤及ATF油测试处理

杨瑞

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郝书亮

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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！

建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。

于永洋

4.9

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受银宝

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王闯

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