根据故障现象分析，有可能是变速箱四挡有问题，建议再留意观察车辆故障出现的规律和现象，方便分析和判断故障点。先排除发动机这方面的故障，如果发动机没有问题，应该是变速箱的问题了。
你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现了以后，都做了哪些检查和维修？
![mechanic_avatar]()
清除过故障码，换了火花塞
![mechanic_avatar]()
刚开始没有问题，感觉四档加油就有卡顿
就4档才卡顿？
![mechanic_avatar]()
目前是
变速箱跑起来有没有异响之类的
![mechanic_avatar]()
昨天没有换火花塞之前，车子怠速情况下车子会抖动
![mechanic_avatar]()
没有什么异响
现在抖动好了吗
![mechanic_avatar]()
动动比之前好了一点，貌似还有一点，只能轻微感觉的到
加速不顺畅还是有顿挫感。
![mechanic_avatar]()
修车师傅让我观察下转速表在怠速情况下指针会不会上下浮动
![mechanic_avatar]()
今天开了大概10公里，就感觉到四档加速有卡顿
停下来后怠速稳定吗
![mechanic_avatar]()
没有注意看指针，明天看看才知道，比昨天要稳定一点
我怀疑有可能是四挡从动齿和主动齿还有同步器是不是有问题，这个要留意发动机转速是否正常，先排除发动机动力这块的故障点
![mechanic_avatar]()
假如是这个问题该怎么解决
你这个故障的话只有在四挡才出现，我觉得跟发动机的关系也不大，变速箱的概率可能也会大点
![mechanic_avatar]()
发动机动力目前是没有问题
![mechanic_avatar]()
但是怠速情况下还是会有轻微抖动
![mechanic_avatar]()
如果是变速箱问题该怎么解决？
![mechanic_avatar]()
？
发动机轻微抖动，检查一下机脚，再看着节气门和高压包，先把这些方面排除掉。如果是变速箱这方面的问题，估计需要修变速箱了。这个你要再观察，故障现象是否只有在4档才会出现，多留意其他档位的情况，不然不好分析故障点的。
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢，明天多开一些再看看吧
如果是轻微的话，就算确认是变速箱，我觉得也没必要去搞，修下来费用也蛮贵的。这种故障要多留意观察它的规律和故障现象，不然的话比较难分析原因的，一个故障现象导致它的因素很多。
![mechanic_avatar]()
嗯，好的，谢谢
客气了，感谢使用汽车大师问答服务！
![mechanic_avatar]()
您好师傅，今天开了一百多公里，发现从三档开始加油就会有卡顿，请问下是什么原因呢
![mechanic_avatar]()
在吗，师傅
是提速的时候卡顿还是提速放开也卡顿？
![mechanic_avatar]()
加油提速的时候
检查一下机脚和离合片，离合片也会影响
如果没有更换过的话，建议先更换试试看。
![mechanic_avatar]()
加油越大的时候一耸一耸的就厉害
![mechanic_avatar]()
师傅，除了离合片还有什么原因呢
先排查机脚一些地方，火花塞已经换了，那就再换个汽油格和空气滤芯看看，排除发动机这块的故障点，如果确认发动机这块没有问题，那么就有可能是离合片或者变速箱的问题
![mechanic_avatar]()
机油格火花塞都换过了
那就更好离合片试试看
![mechanic_avatar]()
按理说离合片不会这么快就不行吧，才十万公里，会不会喷油嘴有问题或者是油品的问题
![mechanic_avatar]()
因为几天前清理积碳跟喷油嘴换过，我在另外一个加油站加过油以后才出现一耸一耸的现象，刚清理完积碳的人前几天比较正常
有可能是汽油的问题，用完再换个油验证一下。
![mechanic_avatar]()
油品对这个卡顿影响大不大？我只是怀疑，但是油门越大卡顿越厉害，超过90码以后基本就很难感觉的到了
这个是有影响的，油品不好影响汽油燃烧，造成动力这方面的问题。
![mechanic_avatar]()
哦，要不就先烧完这箱油再看看，再问一个问题，我上次加的有还剩三格油，今天又加了200块95的油，这油会不会分层，还是要到全部烧完才看的出
烧完这箱油报警了再加一点，不用加太多，然后再试试看，如果改善的话就是油品的问题
