你好，这款车机油压力开关就一个，在机油格那边。如果机油压力低建议检查机油滤网是否堵塞。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
机油个那边有2个的
在里面在外面
我只看到了一个
机油滤芯下面就这一个
那就一个。
我还以为是EA888
用机油压力表检测一下机油压力
车子不发动机油灯不是一直亮的吗？
他这个车子不亮
以前有时候亮有时候不亮
打开锁匙，机油灯常亮
启动后机油灯熄灭
检查机油压力开关。
你将机油压力开关那根线搭铁看一下亮不亮。
打开钥匙机油灯亮一会就灭了
打铁亮的，发动之后搭铁就不亮
正常来说启动之后打铁他应该也会亮的，可能线路有问题。
我看了一下电压，不启动12付多搭铁他就亮，启动之后14付多，再怎么搭铁它也不亮
你用电脑进仪表系统看一下有没有故障码。
没故障码，他这个发动机传感器确实只有一个吧
传感器我换了两个，都一样，
机油压力检查过没
机油压力多少正常
插头拔掉直接量插座，没电是正常的吗
按理说有电才对，启动之后才没电
机油压力着车时2到3个
不低于2
用万用表测量有电压的，如果用试灯测量是虚电。
嗯，就是用试灯测量对吧
用试灯测不到的
机油压力灯是搭铁控制的
我用万用表测的是有电的，不会是虚电吧
是仪表过来的回路电压
如果把插头拔掉，机油压力传感器那边能量到电压吗
有的
那边没有。线的那边有
那边就一开关。
我这个是单线的
你先测量机油压力。
我知道
也有可能机油滤网堵塞了
这个电，不是从机油压力开关给到仪表吗
没工具，明天去借
仪表给过来的
先清洗一下滤网吧。
嗯，这都好弄，我就是不太明白，这个电路，你能帮我解释一下，这个电从仪表到开关，怎么回去，还是两者之间的电位差
不是车壳搭铁从开关给仪表吗
仪表内部还有一个机油报警装置的。
机油压力高低，压力开关那边出去的电压就不一样对吧
机油压力低时开关触点打开，机油灯就会点亮，机油压力高时触电关闭。机油灯就熄灭了。
