如果是难启动，在启动时非要打个四五下才能启动车辆，这种情况原因很多，比如节气门内部积炭增多，造成节气门翻板卡滞堵塞进气。 或者是燃油泵压力较低，燃油泵存在泄压现象 这两个是主要的原因所引起的车辆不好启动，建议您最好是到修理厂去清清洗节气门积炭，另外让维修人员使用专用的仪器，帮您检测一下汽油压力是否正常，如果压力偏低或者是存在泄压现象的话，需要将汽油泵总成也一同换掉。 这种故障就可以彻底解决
如果是难启动，在启动时非要打个四五下才能启动车辆，这种情况原因很多，比如节气门内部积炭增多，造成节气门翻板卡滞堵塞进气。 或者是燃油泵压力较低，燃油泵存在泄压现象 这两个是主要的原因所引起的车辆不好启动，建议您最好是到修理厂去清清洗节气门积炭，另外让维修人员使用专用的仪器，帮您检测一下汽油压力是否正常，如果压力偏低或者是存在泄压现象的话，需要将汽油泵总成也一同换掉。 这种故障就可以彻底解决
下午我去修理厂测了一下，故障码是曲轴位置传感器
那如果有这个故障代码的话，就得先把曲轴位置传感器换掉，当然这个传感器损坏的话，不光是不好启动，可能在行驶过程当中还会出现偶发性熄火现象
可是这个我在头年的时候刚换了
当时换完这个东西，维修人员有没有使用电脑帮你把故障代码消除呢。
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那如果是这样的话，你先不要着急着维修，你要维修人员帮你把测出来的故障码先消掉，把故障代码消除，然后您在行驶一段时间观察一下，如果明天或者是后天还继续遇到车辆无法启动的话 就再次到那个修理厂，让维修人员帮你测一下，看还有没有曲轴位置传感器的故障码，如果还有的话，那就肯定是这个传感器坏掉了。
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和油路 喷油嘴 方面是没有多大关系的，这个你不需要担心，主要还是汽油泵和曲轴位置传感器，还有节气门这三样东西会引起这种故障
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这个东西拆开检查不出来的，你不需要拆开，只需要把汽油泵上方的油管拔开，接上汽油压力检测表就能够看出来汽油泵有没有问题
您上次曲轴位置传感器是在哪里换的呢？是修理厂吗
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您好，还在吗
是的，汽油泵只能用压力表去测量，拆开是看不出来的
所以说我建议您再跑跑看一下，如果还是继续出现不好着车的现象，就到修理厂让维修人员使用电脑再帮你测一下，如果还是有这个曲轴位置传感器的故障代码的话，那就肯定是传感器坏掉了
实在不好意思，刚才在开车，没能及时回复您
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是的，如果您再跑一段时间，还是出现不好着车现象，而且用电脑测出来又是曲轴位置传感器的故障代码，就去4s店更换一个原厂的曲轴位置传感器，其他的汽油泵什么的就不需要检查了，应该是没多大问题的。
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现在修理厂和4s店清洗都是打吊瓶的方式，那种清洗方式并不能彻底的有效清洗积炭，如果想要有效的清洗喷油嘴的话，必须要把喷油嘴拆下来进行清洗。 拆下来清洗相对来说比较费事，但是这样清洗是洗的比较干净的
12万的车辆按理论上来说有必要清洗一次
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肯定是拆下来清洗在一般的修理厂拆下来，清洗费用在150元左右，打吊瓶的话一般在80元左右
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一个小时左右吧c
