从提供的数据流看,1,进气温度太高,2,前氧传感器反馈的空燃比有偏差,3,喷油嘴脉宽小,4,空气流量稍微低了。
结合故障代码和数据流,判断电脑控制的喷油偏少。建议先清洗节气门,进气道,喷油嘴,更换空气滤和汽油滤芯观察使用。进气温度温度太高,可能三元催化器有堵。建议用4S前氧,98#汽油,原厂燃油添加剂清洗。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
空气流量计的静态电压发过来看看
汽油泵静态油压和动态油压测试的结果也发过来看看
怠速的进气压力,和长短期燃油添加也发一下
空气流量计关系不大,稍微有点问题。从经验判断不太影响这个故障产生。
大师怎么解
需要的数据你发过来,不需要的数据不用发的。
进气压力的没有看到数据???
进气温度太高
前氧传感器数据有点大。
喷油脉宽也有点小了。
进气压力看不到数据 显示关闭
哦,那是你诊断的问题。
前面氧传感器是新的 跟旧的差不多一样数据
先找个油压表,测试一下油泵的压力。可能油泵不好了
痒传感器必须4S才行。
看到了,进气系统也没有漏气。
现在水温有点低。你测试的所有数据流都不太精准的。
你先检查油泵。
我直接换掉可以吗
当然可以。
但是你有数据我可以直接判断是好的还是坏的。这样不至于浪费钱。
这个油泵一般10万公里以后就容易出问题的。这就是寿命在10万多公里。
现在6w多公里 7w不到
还有就是空气滤芯你也检查一下。有些劣质滤芯装上也会导致这样的故障。
我换了那么多东西 别的还有啥问题会报这样故障吗
好的
你换的这些东西,基本上都可以装回去,可以说的基本上都是好的。
可能性原因很多的。主要的就这些
你还是把这个车积碳洗洗,油压测试一下,6到7万的车子主要还是汽油用的不好,积碳太多。
汽油滤芯可以考虑更换新的。
前面氧传感器也木有问题吗
4s
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很灵敏 就是数据闪红
关系不大的。
好的 我先把汽油滤芯跟空气换了
嗯。
从你提供的数据流上看,这个车没啥大毛病的。
谢谢大师 我先试试
嗯,别客气。
大师 还是有故障
汽油滤芯换了吗?
节气门,进气道,喷油嘴的积碳都清洗过吗?