轮毂发热需要到汽修厂检查轮胎只要不抱刹车，属于正常现象！因为车辆在制动过程当中刹车片与刹车盘磨擦会产生热量，轮毂所以会发烫！
车主您好，轮毂盖内的半轴螺丝正常情况下是没有油的，如果有也是出厂时候封的或者是维修过，螺丝上有固定销，所以不用担心螺丝松的问题。然后轮毂发烫的问题，一般更换减震器，轮毂，是动不到刹车系统的，而且如果刹车有问题或者偏刹，车辆会发生侧移也就是前头侧倾的问题，应该是频繁的踩刹车，导致刹车盘温度高，由于是多幅轮毂，散热又不那么好，所以被吸收了，才感觉那么热的。
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这样正常吗，我开了15公里左右，有点小塞车，停车后我摸了一下，是发烫但也至于烫到不能摸下去的程度
这种轮毂应该是生铁的导热好散热慢，所以才会温度高，如果是铝的轮毂这情况就很少了，正常的。
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铝来的
嗯，多幅只是没有5幅的那种散热好，这个不影响使用，不会造成热衰退或者温度达到50度的
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有些技师说，这个温度长时间开温度是不敢摸
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是这样吗
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就是温度很高的意思吗
不敢摸？轮毂的温度在30度_40度之间是很正常的，就像我们平时在高速上行驶，虽然踩刹车很少，但是下高速后刹车盘，轮毂温度也会很高的，刷车是清洗刹车盘会有热气冒出。
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应该不止30-40吧，我怕走高速时会不会更烫？
那如果纠结这个温度，只能用红外线测量仪器测温了，如果不放心可以把车行驶一圈后开到4S店检查一下。
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去到4s店怎么说，怎么跟那边说？
就说我的车行驶一段时间轮毂发热，给我检查下刹车系统可有问题
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好
让他们测试下看看
